CLH5 Bobcaygeon / Chesher Lakehurst VFR

US-7941 Smith Airport
44° 45′ 17″ N 73° 16′ 41″ W / 133 ft (41 m MSL)
navigation
88°
O
221 nm
43° 43′ 47″ N 83° 27′ 49″ W / 584 ft (178 m MSL)
navigation
255°
WSW
221 nm
42° 50′ 59″ N 73° 54′ 17″ W / 210 ft (64 m MSL)
navigation
118°
OSO
221 nm
40° 53′ 25″ N 77° 36′ 9″ W / 1.245 ft (379 m MSL)
navigation
170°
S
221 nm
44° 52′ 22″ N 73° 16′ 54″ W / 95 ft (29 m MSL)
navigation
86°
O
221 nm
41° 27′ 1″ N 81° 14′ 4″ W / 1.220 ft (372 m MSL)
navigation
212°
SSW
221 nm
41° 7′ 1″ N 76° 31′ 14″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
158°
SSO
222 nm
48° 12′ 21″ N 78° 50′ 8″ W / 988 ft (301 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
355°
N
222 nm
45° 31′ 3″ N 73° 25′ 0″ W / 90 ft (27 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
76°
ONO
222 nm
41° 17′ 1″ N 76° 2′ 6″ W / 1.260 ft (384 m MSL)
navigation
152°
SSO
222 nm
44° 45′ 23″ N 73° 16′ 0″ W / 95 ft (29 m MSL)
navigation
88°
O
222 nm
44° 17′ 28″ N 73° 16′ 59″ W / 127 ft (39 m MSL)
navigation
95°
O
222 nm
41° 12′ 35″ N 80° 40′ 59″ W / 1.092 ft (333 m MSL)
navigation
205°
SSW
222 nm
41° 27′ 11″ N 75° 37′ 57″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
147°
SSO
222 nm
45° 31′ 54″ N 73° 24′ 39″ W / 96 ft (29 m MSL)
navigation
76°
ONO
222 nm
44° 24′ 5″ N 73° 16′ 1″ W / 130 ft (40 m MSL)
navigation
93°
O
222 nm
40° 51′ 29″ N 77° 46′ 50″ W / 1.070 ft (326 m MSL)
navigation
172°
S
222 nm
41° 33′ 54″ N 81° 29′ 11″ W / 879 ft (268 m MSL)
navigation
215°
SW
222 nm
41° 35′ 41″ N 75° 21′ 18″ W / 1.400 ft (427 m MSL)
navigation
143°
SO
222 nm
42° 55′ 8″ N 83° 3′ 42″ W / 865 ft (264 m MSL)
navigation
242°
WSW
222 nm
41° 28′ 35″ N 81° 19′ 1″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
213°
SSW
222 nm
42° 45′ 23″ N 82° 56′ 32″ W / 681 ft (208 m MSL)
navigation
239°
WSW
222 nm
44° 50′ 48″ N 83° 38′ 12″ W / 785 ft (239 m MSL)
navigation
273°
W
222 nm
40° 50′ 57″ N 77° 50′ 54″ W / 1.239 ft (378 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
173°
S
222 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward