CLD3 Burns Lake (LD Air) Water Aerodrome VFR

46° 7′ 57″ N 115° 58′ 44″ W / 1.263 ft (385 m MSL)
navigation
145°
SO
613 nm
US-1100 Dug Bar Airport
45° 48′ 20″ N 116° 41′ 19″ W / 1.022 ft (311 m MSL)
navigation
148°
SSO
613 nm
45° 18′ 44″ N 117° 57′ 32″ W / 2.710 ft (826 m MSL)
navigation
153°
SSO
613 nm
45° 31′ 14″ N 117° 22′ 42″ W / 3.828 ft (1.167 m MSL)
navigation
151°
SSO
613 nm
45° 17′ 24″ N 118° 0′ 25″ W / 2.717 ft (828 m MSL)
navigation
153°
SSO
613 nm
44° 29′ 0″ N 120° 54′ 57″ W / 3.780 ft (1.152 m MSL)
navigation
163°
SSO
614 nm
44° 49′ 54″ N 119° 25′ 48″ W / 2.323 ft (708 m MSL)
navigation
158°
SSO
614 nm
45° 20′ 0″ N 117° 49′ 11″ W / 2.770 ft (844 m MSL)
navigation
152°
SSO
615 nm
44° 26′ 13″ N 121° 2′ 32″ W / 3.292 ft (1.003 m MSL)
navigation
164°
SSO
615 nm
44° 49′ 3″ N 119° 25′ 18″ W / 2.001 ft (610 m MSL)
navigation
158°
SSO
615 nm
46° 7′ 59″ N 115° 47′ 42″ W / 1.434 ft (437 m MSL)
navigation
145°
SO
617 nm
45° 5′ 35″ N 118° 23′ 56″ W / 4.158 ft (1.267 m MSL)
navigation
155°
SSO
617 nm
45° 21′ 29″ N 117° 38′ 2″ W / 3.589 ft (1.094 m MSL)
navigation
152°
SSO
617 nm
44° 20′ 5″ N 121° 22′ 19″ W / 3.077 ft (938 m MSL)
navigation
165°
SSO
617 nm
44° 18′ 16″ N 121° 32′ 20″ W / 3.168 ft (966 m MSL)
navigation
166°
SSO
617 nm
44° 19′ 21″ N 121° 25′ 53″ W / 3.040 ft (927 m MSL)
navigation
165°
SSO
617 nm
44° 35′ 2″ N 120° 10′ 16″ W / 2.985 ft (910 m MSL)
navigation
161°
SSO
617 nm
44° 18′ 40″ N 121° 27′ 25″ W / 3.075 ft (937 m MSL)
navigation
165°
SSO
617 nm
45° 20′ 41″ N 117° 37′ 37″ W / 3.600 ft (1.097 m MSL)
navigation
152°
SSO
618 nm
44° 22′ 17″ N 121° 5′ 35″ W / 3.000 ft (914 m MSL)
navigation
164°
SSO
618 nm
45° 26′ 39″ N 117° 20′ 49″ W / 3.500 ft (1.067 m MSL)
navigation
151°
SSO
618 nm
US-7879 Smith Airport
44° 25′ 9″ N 120° 48′ 45″ W / 3.220 ft (981 m MSL)
navigation
163°
SSO
619 nm
46° 1′ 7″ N 115° 57′ 43″ W / 1.490 ft (454 m MSL)
navigation
146°
SO
619 nm
45° 56′ 33″ N 116° 7′ 22″ W / 3.314 ft (1.010 m MSL)
navigation
146°
SO
619 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward