CL41 Oakland Convention Center Heliport VFR

45° 39′ 59″ N 116° 37′ 6″ W / 5.594 ft (1.705 m MSL)
navigation
30°
NNO
536 nm
46° 23′ 48″ N 119° 1′ 15″ W / 625 ft (190 m MSL)
navigation
16°
NNO
536 nm
45° 11′ 20″ N 115° 34′ 1″ W / 3.140 ft (957 m MSL)
navigation
36°
NO
536 nm
46° 43′ 6″ N 122° 54′ 39″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
356°
N
536 nm
46° 27′ 51″ N 119° 20′ 27″ W / 460 ft (140 m MSL)
navigation
15°
NNO
536 nm
44° 39′ 19″ N 114° 38′ 37″ W / 5.552 ft (1.692 m MSL)
navigation
42°
NO
536 nm
46° 43′ 47″ N 121° 51′ 24″ W / 2.312 ft (705 m MSL)
navigation
2°
N
536 nm
46° 39′ 47″ N 123° 48′ 43″ W / 174 ft (53 m MSL)
navigation
352°
N
536 nm
30° 34′ 18″ N 115° 55′ 14″ W / 131 ft (40 m MSL)
navigation
145°
SO
536 nm
33° 25′ 20″ N 112° 41′ 10″ W / 1.033 ft (315 m MSL)
navigation
122°
OSO
536 nm
US-3999 Bean Airport
33° 46′ 43″ N 112° 25′ 43″ W / 1.634 ft (498 m MSL)
navigation
119°
OSO
537 nm
33° 19′ 28″ N 112° 45′ 23″ W / 847 ft (258 m MSL)
navigation
122°
OSO
537 nm
31° 1′ 37″ N 115° 11′ 48″ W / 1.430 ft (436 m MSL)
navigation
141°
SO
537 nm
45° 37′ 46″ N 116° 28′ 29″ W / 1.175 ft (358 m MSL)
navigation
30°
NNO
537 nm
US-6543 Dickey Airport
44° 7′ 46″ N 113° 53′ 32″ W / 6.421 ft (1.957 m MSL)
navigation
47°
NO
537 nm
45° 16′ 3″ N 115° 40′ 59″ W / 5.902 ft (1.799 m MSL)
navigation
35°
NO
537 nm
43° 54′ 14″ N 113° 36′ 3″ W / 5.892 ft (1.796 m MSL)
navigation
49°
NO
537 nm
30° 33′ 29″ N 115° 54′ 8″ W / 276 ft (84 m MSL)
navigation
145°
SO
538 nm
30° 31′ 43″ N 115° 56′ 46″ W / 68 ft (21 m MSL)
navigation
145°
SO
538 nm
43° 57′ 15″ N 113° 38′ 49″ W / 6.250 ft (1.905 m MSL)
navigation
49°
NO
538 nm
33° 45′ 11″ N 112° 24′ 57″ W / 1.521 ft (464 m MSL)
navigation
119°
OSO
538 nm
42° 54′ 35″ N 112° 35′ 45″ W / 4.452 ft (1.357 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
58°
ONO
538 nm
44° 48′ 29″ N 114° 48′ 32″ W / 4.310 ft (1.314 m MSL)
navigation
41°
NO
538 nm
43° 25′ 44″ N 113° 3′ 32″ W / 5.073 ft (1.546 m MSL)
navigation
54°
NO
538 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward