CL37 Enloe Medical Center Heliport VFR

32° 54′ 4″ N 117° 12′ 17″ W / 315 ft (96 m MSL)
navigation
152°
SSO
468 nm
37° 0′ 39″ N 112° 31′ 51″ W / 4.868 ft (1.484 m MSL)
navigation
113°
OSO
468 nm
44° 56′ 44″ N 113° 59′ 9″ W / 5.115 ft (1.559 m MSL)
navigation
50°
NO
468 nm
47° 31′ 47″ N 122° 18′ 7″ W / 21 ft (6 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
357°
N
468 nm
K33S Pru Field
47° 7′ 23″ N 118° 23′ 23″ W / 1.801 ft (549 m MSL)
navigation
20°
NNO
468 nm
47° 32′ 14″ N 122° 3′ 39″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
358°
N
468 nm
47° 7′ 17″ N 118° 22′ 19″ W / 1.889 ft (576 m MSL)
navigation
20°
NNO
468 nm
47° 20′ 22″ N 124° 16′ 55″ W / 130 ft (40 m MSL)
navigation
346°
NNW
468 nm
33° 15′ 21″ N 116° 27′ 14″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
147°
SSO
468 nm
32° 53′ 10″ N 117° 13′ 31″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
152°
SSO
468 nm
47° 32′ 12″ N 122° 18′ 48″ W / 17 ft (5 m MSL)
navigation
357°
N
468 nm
32° 53′ 46″ N 117° 11′ 45″ W / 486 ft (148 m MSL)
navigation
152°
SSO
468 nm
46° 44′ 38″ N 117° 6′ 36″ W / 2.556 ft (779 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
27°
NNO
469 nm
32° 53′ 41″ N 117° 11′ 45″ W / 325 ft (99 m MSL)
navigation
152°
SSO
469 nm
33° 50′ 38″ N 115° 27′ 26″ W / 1.060 ft (323 m MSL)
navigation
140°
SO
469 nm
32° 52′ 39″ N 117° 13′ 36″ W / 538 ft (164 m MSL)
navigation
152°
SSO
469 nm
37° 41′ 53″ N 112° 10′ 58″ W / 7.540 ft (2.298 m MSL)
navigation
108°
OSO
469 nm
32° 52′ 35″ N 117° 13′ 15″ W / 335 ft (102 m MSL)
navigation
152°
SSO
469 nm
46° 51′ 31″ N 117° 24′ 50″ W / 2.181 ft (665 m MSL)
navigation
25°
NNO
469 nm
42° 25′ 34″ N 112° 6′ 32″ W / 4.906 ft (1.495 m MSL)
navigation
73°
ONO
469 nm
46° 42′ 47″ N 116° 59′ 49″ W / 2.550 ft (777 m MSL)
navigation
28°
NNO
469 nm
32° 52′ 14″ N 117° 13′ 37″ W / 456 ft (139 m MSL)
navigation
152°
SSO
469 nm
32° 52′ 27″ N 117° 12′ 54″ W / 474 ft (144 m MSL)
navigation
152°
SSO
469 nm
35° 21′ 0″ N 113° 41′ 22″ W / 3.710 ft (1.131 m MSL)
navigation
126°
SO
469 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward