CL34 First Interstate Bank Heliport VFR

43° 31′ 36″ N 121° 56′ 52″ W / 4.750 ft (1.448 m MSL)
navigation
343°
NNW
576 nm
43° 31′ 57″ N 121° 56′ 59″ W / 4.810 ft (1.466 m MSL)
navigation
343°
NNW
576 nm
29° 1′ 49″ N 109° 15′ 28″ W / 1.759 ft (536 m MSL)
navigation
125°
SO
576 nm
41° 14′ 43″ N 110° 21′ 22″ W / 7.070 ft (2.155 m MSL)
navigation
46°
NO
577 nm
26° 43′ 11″ N 111° 48′ 54″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
143°
SO
577 nm
43° 46′ 43″ N 116° 56′ 16″ W / 2.228 ft (679 m MSL)
navigation
8°
N
577 nm
43° 43′ 43″ N 116° 31′ 22″ W / 2.650 ft (808 m MSL)
navigation
10°
N
577 nm
43° 40′ 51″ N 116° 12′ 10″ W / 2.920 ft (890 m MSL)
navigation
12°
NNO
577 nm
43° 22′ 45″ N 114° 46′ 9″ W / 5.128 ft (1.563 m MSL)
navigation
19°
NNO
577 nm
43° 23′ 42″ N 114° 49′ 31″ W / 5.183 ft (1.580 m MSL)
navigation
19°
NNO
577 nm
43° 52′ 46″ N 119° 11′ 32″ W / 4.695 ft (1.431 m MSL)
navigation
357°
N
578 nm
43° 42′ 59″ N 116° 23′ 20″ W / 4.830 ft (1.472 m MSL)
navigation
11°
N
578 nm
42° 48′ 21″ N 113° 2′ 11″ W / 4.551 ft (1.387 m MSL)
navigation
29°
NNO
578 nm
43° 50′ 49″ N 117° 34′ 26″ W / 2.555 ft (779 m MSL)
navigation
5°
N
578 nm
43° 16′ 56″ N 114° 23′ 41″ W / 4.844 ft (1.476 m MSL)
navigation
21°
NNO
578 nm
43° 15′ 51″ N 123° 6′ 36″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
337°
NNW
578 nm
US-8227 La Pine Airport
43° 38′ 25″ N 121° 32′ 3″ W / 4.254 ft (1.297 m MSL)
navigation
345°
NNW
578 nm
US-7719 Soldier Field
43° 20′ 45″ N 114° 35′ 10″ W / 5.045 ft (1.538 m MSL)
navigation
20°
NNO
578 nm
29° 22′ 30″ N 108° 56′ 52″ W / 1.854 ft (565 m MSL)
navigation
123°
OSO
578 nm
43° 42′ 53″ N 116° 17′ 54″ W / 2.879 ft (877 m MSL)
navigation
12°
NNO
578 nm
43° 9′ 33″ N 123° 30′ 7″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
335°
NNW
579 nm
26° 15′ 30″ N 112° 29′ 53″ W / 59 ft (18 m MSL)
navigation
147°
SSO
579 nm
US-8218 Harper Airstrip
43° 52′ 21″ N 117° 38′ 30″ W / 2.687 ft (819 m MSL)
navigation
5°
N
579 nm
43° 39′ 52″ N 121° 30′ 28″ W / 3.900 ft (1.189 m MSL)
navigation
346°
NNW
579 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward