CL26 Great Western Helistop VFR

34° 51′ 20″ N 111° 49′ 22″ W / 4.456 ft (1.358 m MSL)
navigation
85°
O
335 nm
39° 43′ 27″ N 119° 53′ 56″ W / 5.220 ft (1.591 m MSL)
navigation
348°
NNW
336 nm
32° 59′ 29″ N 112° 1′ 25″ W / 1.210 ft (369 m MSL)
navigation
104°
OSO
336 nm
33° 51′ 5″ N 111° 49′ 53″ W / 3.201 ft (976 m MSL)
navigation
95°
O
336 nm
39° 4′ 31″ N 122° 4′ 56″ W / 79 ft (24 m MSL)
navigation
328°
NNW
336 nm
33° 5′ 31″ N 111° 58′ 40″ W / 1.171 ft (357 m MSL)
navigation
103°
OSO
336 nm
39° 38′ 20″ N 120° 25′ 45″ W / 4.936 ft (1.504 m MSL)
navigation
344°
NNW
336 nm
34° 39′ 2″ N 111° 47′ 17″ W / 3.575 ft (1.090 m MSL)
navigation
87°
O
336 nm
33° 17′ 55″ N 111° 54′ 56″ W / 1.177 ft (359 m MSL)
navigation
101°
O
337 nm
34° 50′ 54″ N 111° 47′ 16″ W / 4.830 ft (1.472 m MSL)
navigation
85°
O
337 nm
37° 42′ 3″ N 113° 5′ 56″ W / 5.622 ft (1.714 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
53°
NO
337 nm
39° 39′ 7″ N 120° 26′ 23″ W / 4.986 ft (1.520 m MSL)
navigation
343°
NNW
337 nm
37° 41′ 15″ N 113° 5′ 9″ W / 5.670 ft (1.728 m MSL)
navigation
53°
NO
337 nm
33° 23′ 32″ N 111° 52′ 37″ W / 1.199 ft (365 m MSL)
navigation
100°
O
337 nm
US-3637 Calpine Airport
39° 39′ 41″ N 120° 25′ 6″ W / 4.927 ft (1.502 m MSL)
navigation
344°
NNW
337 nm
38° 39′ 12″ N 122° 53′ 56″ W / 278 ft (85 m MSL)
navigation
320°
NW
338 nm
35° 13′ 43″ N 111° 49′ 12″ W / 7.144 ft (2.177 m MSL)
navigation
81°
O
338 nm
US-5492 Nixon Airport
39° 50′ 8″ N 119° 20′ 58″ W / 3.967 ft (1.209 m MSL)
navigation
353°
N
338 nm
37° 0′ 39″ N 112° 31′ 51″ W / 4.868 ft (1.484 m MSL)
navigation
62°
ONO
338 nm
39° 46′ 17″ N 119° 53′ 43″ W / 5.785 ft (1.763 m MSL)
navigation
348°
NNW
338 nm
39° 17′ 9″ N 121° 41′ 38″ W / 75 ft (23 m MSL)
navigation
332°
NNW
338 nm
37° 42′ 0″ N 113° 4′ 3″ W / 5.696 ft (1.736 m MSL)
navigation
53°
NO
338 nm
33° 17′ 53″ N 111° 52′ 24″ W / 1.195 ft (364 m MSL)
navigation
101°
O
339 nm
33° 25′ 3″ N 111° 50′ 19″ W / 1.240 ft (378 m MSL)
navigation
100°
O
339 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward