CKQ2 Squaw Rapids Airport IFR

45° 47′ 36″ N 96° 18′ 0″ W / 1.111 ft (339 m MSL)
navigation
152°
SSO
546 nm
46° 3′ 3″ N 95° 36′ 11″ W / 1.385 ft (422 m MSL)
navigation
149°
SSO
547 nm
45° 49′ 48″ N 96° 9′ 38″ W / 1.068 ft (326 m MSL)
navigation
152°
SSO
547 nm
46° 22′ 51″ N 94° 48′ 23″ W / 1.287 ft (392 m MSL)
navigation
146°
SO
547 nm
44° 50′ 26″ N 106° 49′ 22″ W / 3.681 ft (1.122 m MSL)
navigation
193°
SSW
548 nm
47° 6′ 9″ N 113° 18′ 42″ W / 4.260 ft (1.298 m MSL)
navigation
220°
SW
548 nm
45° 17′ 30″ N 108° 55′ 17″ W / 3.720 ft (1.134 m MSL)
navigation
201°
SSW
548 nm
44° 51′ 51″ N 99° 36′ 23″ W / 1.930 ft (588 m MSL)
navigation
165°
SSO
549 nm
46° 57′ 19″ N 93° 35′ 48″ W / 1.289 ft (393 m MSL)
navigation
140°
SO
549 nm
46° 37′ 54″ N 94° 12′ 3″ W / 1.206 ft (368 m MSL)
navigation
143°
SO
549 nm
46° 21′ 6″ N 94° 45′ 2″ W / 1.270 ft (387 m MSL)
navigation
146°
SO
550 nm
46° 35′ 44″ N 94° 13′ 12″ W / 1.255 ft (383 m MSL)
navigation
143°
SO
551 nm
1MT3 Wood Strip
46° 33′ 27″ N 112° 24′ 51″ W / 5.100 ft (1.554 m MSL)
navigation
215°
SW
551 nm
44° 48′ 27″ N 106° 58′ 31″ W / 3.880 ft (1.183 m MSL)
navigation
193°
SSW
551 nm
44° 29′ 39″ N 103° 23′ 44″ W / 2.980 ft (908 m MSL)
navigation
180°
S
551 nm
61° 22′ 44″ N 112° 44′ 38″ W / 515 ft (157 m MSL)
navigation
322°
NW
552 nm
46° 2′ 57″ N 111° 19′ 15″ W / 4.900 ft (1.493 m MSL)
navigation
210°
SSW
552 nm
47° 0′ 45″ N 93° 23′ 37″ W / 1.125 ft (343 m MSL)
navigation
140°
SO
552 nm
44° 50′ 44″ N 107° 16′ 37″ W / 4.340 ft (1.323 m MSL)
navigation
194°
SSW
552 nm
45° 17′ 33″ N 97° 30′ 49″ W / 1.854 ft (565 m MSL)
navigation
157°
SSO
552 nm
45° 41′ 57″ N 110° 26′ 52″ W / 4.660 ft (1.420 m MSL)
navigation
207°
SSW
552 nm
44° 28′ 49″ N 103° 46′ 58″ W / 3.931 ft (1.198 m MSL)
navigation
181°
S
553 nm
45° 26′ 15″ N 96° 59′ 59″ W / 1.462 ft (446 m MSL)
navigation
155°
SSO
553 nm
44° 28′ 6″ N 103° 48′ 43″ W / 4.025 ft (1.227 m MSL)
navigation
181°
S
553 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward