CKE2 Quill Lake Airport LIFR

43° 43′ 37″ N 111° 2′ 0″ W / 4.926 ft (1.501 m MSL)
navigation
206°
SSW
569 nm
45° 5′ 49″ N 94° 30′ 26″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
140°
SO
569 nm
43° 10′ 54″ N 99° 17′ 35″ W / 2.210 ft (674 m MSL)
navigation
161°
SSO
570 nm
43° 44′ 32″ N 111° 5′ 52″ W / 6.229 ft (1.899 m MSL)
navigation
206°
SSW
570 nm
US-1249 Donner Airport
44° 38′ 46″ N 95° 18′ 17″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
144°
SO
570 nm
43° 36′ 26″ N 110° 44′ 16″ W / 6.451 ft (1.966 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
204°
SSW
570 nm
44° 10′ 48″ N 112° 14′ 17″ W / 5.173 ft (1.577 m MSL)
navigation
211°
SSW
570 nm
43° 36′ 7″ N 110° 44′ 6″ W / 6.445 ft (1.964 m MSL)
navigation
204°
SSW
571 nm
44° 3′ 5″ N 96° 35′ 31″ W / 1.570 ft (479 m MSL)
navigation
150°
SSO
571 nm
43° 56′ 44″ N 111° 41′ 2″ W / 4.966 ft (1.514 m MSL)
navigation
208°
SSW
571 nm
44° 46′ 42″ N 95° 1′ 58″ W / 1.076 ft (328 m MSL)
navigation
143°
SO
571 nm
43° 36′ 7″ N 110° 45′ 3″ W / 6.267 ft (1.910 m MSL)
navigation
204°
SSW
571 nm
44° 9′ 43″ N 112° 13′ 14″ W / 5.123 ft (1.561 m MSL)
navigation
210°
SSW
571 nm
42° 35′ 12″ N 105° 32′ 16″ W / 5.470 ft (1.667 m MSL)
navigation
184°
S
572 nm
42° 52′ 43″ N 100° 32′ 15″ W / 2.575 ft (785 m MSL)
navigation
166°
SSO
572 nm
44° 40′ 25″ N 113° 21′ 10″ W / 6.018 ft (1.834 m MSL)
navigation
215°
SW
572 nm
43° 22′ 31″ N 110° 6′ 36″ W / 8.803 ft (2.683 m MSL)
navigation
202°
SSW
572 nm
44° 46′ 25″ N 94° 58′ 19″ W / 1.081 ft (329 m MSL)
navigation
143°
SO
573 nm
42° 51′ 28″ N 100° 32′ 52″ W / 2.596 ft (791 m MSL)
navigation
166°
SSO
573 nm
44° 0′ 14″ N 96° 35′ 35″ W / 1.645 ft (501 m MSL)
navigation
150°
SSO
573 nm
44° 29′ 4″ N 95° 30′ 33″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
145°
SO
573 nm
42° 31′ 11″ N 105° 1′ 12″ W / 4.666 ft (1.422 m MSL)
navigation
182°
S
574 nm
44° 56′ 44″ N 113° 59′ 9″ W / 5.115 ft (1.559 m MSL)
navigation
218°
SW
575 nm
42° 59′ 11″ N 108° 52′ 12″ W / 5.600 ft (1.707 m MSL)
navigation
197°
SSW
576 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward