CKB3 Kootenay Boundary Regional Hospital Heliport VFR

49° 15′ 39″ N 123° 1′ 41″ W / 50 ft (15 m MSL)
navigation
270°
W
209 nm
47° 26′ 56″ N 122° 18′ 40″ W / 433 ft (132 m MSL)
navigation
239°
WSW
209 nm
45° 41′ 4″ N 118° 43′ 12″ W / 1.396 ft (425 m MSL)
navigation
191°
S
209 nm
47° 12′ 30″ N 122° 5′ 34″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
235°
SW
209 nm
45° 37′ 35″ N 118° 7′ 51″ W / 4.498 ft (1.371 m MSL)
navigation
184°
S
210 nm
48° 34′ 31″ N 122° 56′ 36″ W / 60 ft (18 m MSL)
navigation
259°
W
210 nm
47° 5′ 59″ N 113° 25′ 4″ W / 3.980 ft (1.213 m MSL)
navigation
126°
SO
210 nm
48° 37′ 4″ N 122° 57′ 24″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
260°
W
210 nm
47° 42′ 28″ N 122° 31′ 26″ W / 40 ft (12 m MSL)
navigation
244°
WSW
210 nm
45° 41′ 42″ N 118° 50′ 27″ W / 1.497 ft (456 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
192°
SSW
210 nm
47° 58′ 19″ N 122° 41′ 48″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
249°
WSW
210 nm
49° 7′ 11″ N 123° 2′ 50″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
268°
W
210 nm
47° 19′ 39″ N 122° 13′ 37″ W / 63 ft (19 m MSL)
navigation
237°
WSW
210 nm
US-6077 Auburn Airfield
47° 17′ 36″ N 122° 11′ 41″ W / 283 ft (86 m MSL)
navigation
237°
WSW
210 nm
47° 19′ 7″ N 122° 13′ 8″ W / 57 ft (17 m MSL)
navigation
237°
WSW
210 nm
45° 39′ 17″ N 118° 35′ 23″ W / 1.610 ft (491 m MSL)
navigation
189°
S
210 nm
51° 44′ 9″ N 121° 19′ 58″ W / 3.129 ft (954 m MSL)
navigation
317°
NW
210 nm
48° 29′ 2″ N 122° 56′ 16″ W / 208 ft (63 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
257°
WSW
210 nm
46° 8′ 27″ N 114° 55′ 3″ W / 2.425 ft (739 m MSL)
navigation
148°
SSO
211 nm
45° 40′ 22″ N 118° 46′ 11″ W / 1.145 ft (349 m MSL)
navigation
191°
S
211 nm
47° 13′ 2″ N 122° 7′ 58″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
235°
SW
211 nm
48° 6′ 35″ N 122° 47′ 34″ W / 283 ft (86 m MSL)
navigation
251°
WSW
211 nm
51° 10′ 39″ N 113° 16′ 44″ W / 2.870 ft (875 m MSL)
navigation
55°
NO
211 nm
48° 34′ 34″ N 122° 58′ 34″ W / 316 ft (96 m MSL)
navigation
259°
W
211 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward