CJD5 Leader Airport LIFR

42° 10′ 23″ N 116° 52′ 31″ W / 4.351 ft (1.326 m MSL)
navigation
207°
SSW
604 nm
41° 21′ 19″ N 114° 13′ 48″ W / 5.400 ft (1.646 m MSL)
navigation
197°
SSW
604 nm
42° 51′ 28″ N 100° 32′ 52″ W / 2.596 ft (791 m MSL)
navigation
145°
SO
605 nm
42° 34′ 39″ N 117° 53′ 6″ W / 4.053 ft (1.235 m MSL)
navigation
211°
SSW
605 nm
40° 52′ 38″ N 111° 22′ 31″ W / 5.800 ft (1.768 m MSL)
navigation
186°
S
605 nm
59° 38′ 17″ N 118° 19′ 58″ W / 1.951 ft (595 m MSL)
navigation
326°
NW
606 nm
60° 18′ 59″ N 103° 7′ 44″ W / 1.202 ft (366 m MSL)
navigation
23°
NNO
606 nm
60° 19′ 13″ N 103° 7′ 37″ W / 1.221 ft (372 m MSL)
navigation
23°
NNO
606 nm
41° 3′ 26″ N 112° 55′ 21″ W / 4.452 ft (1.357 m MSL)
navigation
192°
SSW
606 nm
43° 15′ 54″ N 99° 42′ 37″ W / 2.294 ft (699 m MSL)
navigation
142°
SO
607 nm
US-5289 Oasis Heliport
41° 2′ 53″ N 112° 56′ 21″ W / 4.449 ft (1.356 m MSL)
navigation
192°
SSW
607 nm
40° 53′ 7″ N 111° 52′ 5″ W / 4.521 ft (1.378 m MSL)
navigation
188°
S
608 nm
41° 16′ 29″ N 114° 12′ 40″ W / 5.052 ft (1.540 m MSL)
navigation
197°
SSW
609 nm
US-4089 Wilkins Airport
41° 24′ 19″ N 114° 45′ 52″ W / 5.886 ft (1.794 m MSL)
navigation
199°
SSW
609 nm
59° 28′ 29″ N 119° 0′ 22″ W / 2.000 ft (610 m MSL)
navigation
323°
NW
609 nm
41° 44′ 22″ N 115° 58′ 44″ W / 5.922 ft (1.805 m MSL)
navigation
203°
SSW
610 nm
42° 11′ 15″ N 101° 47′ 20″ W / 3.768 ft (1.148 m MSL)
navigation
151°
SSO
611 nm
60° 16′ 59″ N 102° 31′ 1″ W / 1.089 ft (332 m MSL)
navigation
25°
NNO
612 nm
41° 11′ 39″ N 104° 52′ 9″ W / 6.283 ft (1.915 m MSL)
navigation
163°
SSO
612 nm
60° 17′ 30″ N 102° 30′ 7″ W / 1.143 ft (348 m MSL)
navigation
25°
NNO
612 nm
41° 44′ 16″ N 116° 12′ 57″ W / 5.616 ft (1.712 m MSL)
navigation
204°
SSW
615 nm
41° 13′ 1″ N 104° 35′ 2″ W / 5.838 ft (1.779 m MSL)
navigation
162°
SSO
615 nm
41° 9′ 25″ N 104° 48′ 54″ W / 6.120 ft (1.865 m MSL)
navigation
163°
SSO
615 nm
41° 9′ 25″ N 104° 48′ 43″ W / 6.120 ft (1.865 m MSL)
navigation
163°
SSO
615 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward