CHR2 High River Hospital Helipad MVFR

0OR7 Marr Field
44° 51′ 14″ N 123° 15′ 50″ W / 275 ft (84 m MSL)
navigation
224°
SW
511 nm
42° 14′ 49″ N 111° 20′ 16″ W / 5.928 ft (1.807 m MSL)
navigation
169°
S
511 nm
44° 40′ 23″ N 123° 0′ 17″ W / 290 ft (88 m MSL)
navigation
222°
SW
511 nm
44° 33′ 26″ N 122° 49′ 37″ W / 400 ft (122 m MSL)
navigation
221°
SW
511 nm
44° 50′ 21″ N 123° 15′ 32″ W / 260 ft (79 m MSL)
navigation
224°
SW
511 nm
KLND Hunt Field
42° 48′ 54″ N 108° 43′ 48″ W / 5.586 ft (1.703 m MSL)
navigation
157°
SSO
512 nm
43° 57′ 0″ N 105° 56′ 2″ W / 4.500 ft (1.372 m MSL)
navigation
143°
SO
512 nm
58° 29′ 29″ N 119° 24′ 28″ W / 1.757 ft (536 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
335°
NNW
512 nm
44° 33′ 5″ N 122° 54′ 27″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
222°
SW
514 nm
44° 24′ 20″ N 122° 40′ 36″ W / 647 ft (197 m MSL)
navigation
220°
SW
514 nm
43° 26′ 20″ N 120° 50′ 15″ W / 1.523 ft (464 m MSL)
navigation
211°
SSW
514 nm
44° 35′ 35″ N 122° 59′ 23″ W / 279 ft (85 m MSL)
navigation
222°
SW
514 nm
43° 5′ 14″ N 119° 58′ 33″ W / 4.312 ft (1.314 m MSL)
navigation
206°
SSW
514 nm
44° 38′ 16″ N 123° 3′ 32″ W / 226 ft (69 m MSL)
navigation
222°
SW
514 nm
44° 37′ 9″ N 123° 1′ 55″ W / 247 ft (75 m MSL)
navigation
222°
SW
514 nm
44° 38′ 15″ N 104° 41′ 20″ W / 3.960 ft (1.207 m MSL)
navigation
137°
SO
515 nm
44° 20′ 17″ N 105° 9′ 43″ W / 4.380 ft (1.335 m MSL)
navigation
139°
SO
515 nm
44° 34′ 5″ N 122° 58′ 15″ W / 303 ft (92 m MSL)
navigation
222°
SW
515 nm
42° 6′ 24″ N 111° 54′ 46″ W / 4.728 ft (1.441 m MSL)
navigation
171°
S
515 nm
44° 31′ 47″ N 122° 55′ 48″ W / 348 ft (106 m MSL)
navigation
222°
SW
515 nm
44° 39′ 29″ N 123° 8′ 34″ W / 250 ft (76 m MSL)
navigation
223°
SW
516 nm
US-1090 Knokey Field
44° 31′ 56″ N 122° 58′ 58″ W / 315 ft (96 m MSL)
navigation
222°
SW
517 nm
44° 39′ 46″ N 104° 34′ 4″ W / 4.264 ft (1.300 m MSL)
navigation
136°
SO
517 nm
43° 25′ 23″ N 106° 49′ 24″ W / 5.521 ft (1.683 m MSL)
navigation
148°
SSO
517 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward