CGR2 Gold River (E & B Helicopters) Heliport IFR

46° 35′ 7″ N 119° 9′ 13″ W / 722 ft (220 m MSL)
navigation
127°
SO
335 nm
44° 34′ 5″ N 122° 58′ 15″ W / 303 ft (92 m MSL)
navigation
159°
SSO
336 nm
54° 34′ 6″ N 130° 42′ 23″ W / 3 ft (1 m MSL)
navigation
327°
NNW
336 nm
49° 59′ 2″ N 117° 22′ 27″ W / 1.770 ft (539 m MSL)
navigation
90°
O
336 nm
44° 37′ 21″ N 122° 45′ 13″ W / 3.400 ft (1.036 m MSL)
navigation
157°
SSO
336 nm
44° 28′ 24″ N 123° 18′ 10″ W / 246 ft (75 m MSL)
navigation
161°
SSO
336 nm
47° 39′ 7″ N 118° 10′ 25″ W / 2.421 ft (738 m MSL)
navigation
114°
OSO
337 nm
46° 31′ 17″ N 119° 10′ 37″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
127°
SO
337 nm
47° 39′ 26″ N 118° 8′ 47″ W / 2.433 ft (742 m MSL)
navigation
114°
OSO
338 nm
US-1090 Knokey Field
44° 31′ 56″ N 122° 58′ 58″ W / 315 ft (96 m MSL)
navigation
159°
SSO
338 nm
44° 33′ 5″ N 122° 54′ 27″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
158°
SSO
338 nm
46° 36′ 11″ N 119° 3′ 45″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
126°
SO
338 nm
46° 21′ 29″ N 119° 20′ 1″ W / 440 ft (134 m MSL)
navigation
129°
SO
338 nm
47° 29′ 29″ N 118° 15′ 3″ W / 2.209 ft (673 m MSL)
navigation
116°
OSO
338 nm
48° 18′ 50″ N 117° 44′ 34″ W / 2.084 ft (635 m MSL)
navigation
107°
OSO
338 nm
44° 26′ 9″ N 123° 18′ 28″ W / 253 ft (77 m MSL)
navigation
161°
SSO
338 nm
44° 31′ 47″ N 122° 55′ 48″ W / 348 ft (106 m MSL)
navigation
158°
SSO
339 nm
44° 33′ 26″ N 122° 49′ 37″ W / 400 ft (122 m MSL)
navigation
158°
SSO
339 nm
45° 53′ 54″ N 119° 54′ 56″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
135°
SO
339 nm
45° 43′ 21″ N 120° 10′ 35″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
137°
SO
339 nm
45° 8′ 44″ N 121° 13′ 44″ W / 1.910 ft (582 m MSL)
navigation
146°
SO
339 nm
44° 26′ 36″ N 123° 14′ 16″ W / 245 ft (75 m MSL)
navigation
161°
SSO
339 nm
47° 22′ 54″ N 118° 17′ 49″ W / 2.181 ft (665 m MSL)
navigation
117°
OSO
339 nm
49° 29′ 12″ N 117° 19′ 37″ W / 1.950 ft (594 m MSL)
navigation
96°
O
340 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward