CFV9 Drayton Valley (Health Centre) Heliport LIFR

43° 25′ 4″ N 116° 42′ 21″ W / 2.240 ft (683 m MSL)
navigation
186°
S
592 nm
43° 25′ 44″ N 113° 3′ 32″ W / 5.073 ft (1.546 m MSL)
navigation
173°
S
592 nm
44° 18′ 40″ N 121° 27′ 25″ W / 3.075 ft (937 m MSL)
navigation
203°
SSW
592 nm
44° 24′ 39″ N 108° 9′ 47″ W / 4.017 ft (1.224 m MSL)
navigation
155°
SSO
592 nm
43° 20′ 30″ N 114° 47′ 53″ W / 5.058 ft (1.542 m MSL)
navigation
179°
S
593 nm
44° 51′ 36″ N 123° 2′ 16″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
209°
SSW
593 nm
61° 33′ 52″ N 124° 48′ 54″ W / 2.950 ft (899 m MSL)
navigation
323°
NW
593 nm
44° 50′ 51″ N 123° 1′ 22″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
209°
SSW
593 nm
44° 43′ 10″ N 122° 41′ 59″ W / 735 ft (224 m MSL)
navigation
207°
SSW
593 nm
44° 50′ 54″ N 123° 2′ 27″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
209°
SSW
593 nm
44° 46′ 23″ N 122° 50′ 59″ W / 380 ft (116 m MSL)
navigation
208°
SSW
593 nm
43° 30′ 52″ N 112° 4′ 15″ W / 4.744 ft (1.446 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
169°
S
594 nm
44° 48′ 27″ N 106° 58′ 31″ W / 3.880 ft (1.183 m MSL)
navigation
150°
SSO
594 nm
44° 18′ 16″ N 121° 32′ 20″ W / 3.168 ft (966 m MSL)
navigation
203°
SSW
594 nm
44° 26′ 3″ N 121° 56′ 32″ W / 3.780 ft (1.152 m MSL)
navigation
205°
SSW
594 nm
43° 18′ 50″ N 114° 54′ 20″ W / 5.075 ft (1.547 m MSL)
navigation
179°
S
594 nm
45° 28′ 20″ N 105° 27′ 14″ W / 3.280 ft (1.000 m MSL)
navigation
144°
SO
594 nm
43° 25′ 28″ N 117° 20′ 43″ W / 2.680 ft (817 m MSL)
navigation
188°
S
595 nm
44° 12′ 19″ N 121° 16′ 50″ W / 3.140 ft (957 m MSL)
navigation
202°
SSW
595 nm
44° 4′ 6″ N 120° 48′ 11″ W / 3.900 ft (1.189 m MSL)
navigation
200°
SSW
595 nm
43° 32′ 58″ N 111° 36′ 1″ W / 6.188 ft (1.886 m MSL)
navigation
168°
SSO
595 nm
44° 50′ 26″ N 106° 49′ 22″ W / 3.681 ft (1.122 m MSL)
navigation
150°
SSO
595 nm
44° 13′ 59″ N 121° 23′ 27″ W / 3.170 ft (966 m MSL)
navigation
202°
SSW
596 nm
45° 11′ 59″ N 123° 57′ 43″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
212°
SSW
596 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward