File Upload Bot (Magnus Manske) (1984), Public domain, via Wikimedia Commons

CFU3 Chipman Airport MVFR

50° 38′ 0″ N 111° 55′ 33″ W / 2.491 ft (759 m MSL)
navigation
172°
S
187 nm
56° 49′ 56″ N 113° 5′ 55″ W / 1.707 ft (520 m MSL)
navigation
354°
N
188 nm
50° 43′ 22″ N 114° 10′ 50″ W / 3.700 ft (1.128 m MSL)
navigation
196°
SSW
189 nm
51° 25′ 58″ N 116° 11′ 13″ W / 5.063 ft (1.543 m MSL)
navigation
221°
SW
189 nm
56° 37′ 0″ N 110° 30′ 0″ W / 1.600 ft (488 m MSL)
navigation
23°
NNO
189 nm
55° 6′ 37″ N 107° 42′ 57″ W / 1.430 ft (436 m MSL)
navigation
66°
ONO
191 nm
50° 34′ 7″ N 111° 53′ 17″ W / 2.498 ft (761 m MSL)
navigation
172°
S
191 nm
51° 13′ 8″ N 109° 23′ 34″ W / 2.365 ft (721 m MSL)
navigation
142°
SO
191 nm
50° 55′ 22″ N 115° 8′ 38″ W / 5.027 ft (1.532 m MSL)
navigation
207°
SSW
191 nm
50° 40′ 44″ N 114° 14′ 2″ W / 3.906 ft (1.190 m MSL)
navigation
197°
SSW
192 nm
54° 37′ 0″ N 107° 22′ 58″ W / 1.565 ft (477 m MSL)
navigation
75°
ONO
192 nm
56° 32′ 47″ N 115° 16′ 26″ W / 1.789 ft (545 m MSL)
navigation
330°
NNW
192 nm
55° 50′ 59″ N 108° 28′ 58″ W / 1.382 ft (421 m MSL)
navigation
50°
NO
192 nm
50° 55′ 59″ N 110° 0′ 46″ W / 2.211 ft (674 m MSL)
navigation
151°
SSO
193 nm
50° 35′ 26″ N 113° 52′ 23″ W / 3.389 ft (1.033 m MSL)
navigation
193°
SSW
193 nm
50° 33′ 8″ N 113° 34′ 59″ W / 3.350 ft (1.021 m MSL)
navigation
190°
S
193 nm
50° 38′ 42″ N 114° 12′ 10″ W / 4.060 ft (1.237 m MSL)
navigation
196°
SSW
193 nm
55° 50′ 30″ N 108° 25′ 4″ W / 1.423 ft (434 m MSL)
navigation
50°
NO
194 nm
55° 50′ 3″ N 108° 24′ 15″ W / 1.411 ft (430 m MSL)
navigation
50°
NO
194 nm
50° 34′ 33″ N 113° 52′ 45″ W / 3.407 ft (1.038 m MSL)
navigation
193°
SSW
194 nm
50° 39′ 15″ N 114° 20′ 38″ W / 4.210 ft (1.283 m MSL)
navigation
198°
SSW
194 nm
55° 29′ 22″ N 107° 55′ 48″ W / 1.394 ft (425 m MSL)
navigation
58°
ONO
195 nm
55° 42′ 33″ N 117° 5′ 38″ W / 1.950 ft (594 m MSL)
navigation
305°
NW
195 nm
52° 3′ 3″ N 107° 59′ 16″ W / 2.130 ft (649 m MSL)
navigation
122°
OSO
196 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward