CEF3 Bow Island Airport MVFR

40° 33′ 20″ N 106° 50′ 38″ W / 7.500 ft (2.286 m MSL)
navigation
162°
SSO
591 nm
41° 7′ 59″ N 104° 52′ 1″ W / 6.160 ft (1.877 m MSL)
navigation
154°
SSO
591 nm
59° 9′ 0″ N 105° 33′ 0″ W / 909 ft (277 m MSL)
navigation
22°
NNO
591 nm
42° 16′ 31″ N 120° 23′ 38″ W / 4.920 ft (1.500 m MSL)
navigation
216°
SW
592 nm
41° 8′ 26″ N 104° 48′ 59″ W / 6.106 ft (1.861 m MSL)
navigation
154°
SSO
592 nm
41° 13′ 1″ N 104° 35′ 2″ W / 5.838 ft (1.779 m MSL)
navigation
153°
SSO
592 nm
40° 30′ 33″ N 106° 56′ 34″ W / 6.600 ft (2.012 m MSL)
navigation
163°
SSO
592 nm
40° 51′ 5″ N 105° 37′ 58″ W / 8.440 ft (2.572 m MSL)
navigation
158°
SSO
593 nm
58° 39′ 44″ N 103° 32′ 16″ W / 1.370 ft (418 m MSL)
navigation
30°
NNO
593 nm
41° 9′ 24″ N 104° 42′ 28″ W / 6.085 ft (1.855 m MSL)
navigation
154°
SSO
593 nm
40° 30′ 58″ N 106° 51′ 57″ W / 6.882 ft (2.098 m MSL)
navigation
162°
SSO
593 nm
59° 15′ 1″ N 105° 50′ 27″ W / 801 ft (244 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
21°
NNO
594 nm
40° 52′ 8″ N 117° 8′ 22″ W / 4.472 ft (1.363 m MSL)
navigation
202°
SSW
594 nm
59° 15′ 35″ N 105° 49′ 51″ W / 686 ft (209 m MSL)
navigation
21°
NNO
594 nm
US-2135 Currie Airport
40° 16′ 59″ N 114° 45′ 52″ W / 5.837 ft (1.779 m MSL)
navigation
192°
SSW
594 nm
42° 24′ 25″ N 101° 55′ 55″ W / 3.760 ft (1.146 m MSL)
navigation
142°
SO
594 nm
40° 4′ 55″ N 109° 17′ 31″ W / 5.028 ft (1.532 m MSL)
navigation
172°
S
595 nm
40° 5′ 32″ N 109° 11′ 21″ W / 5.371 ft (1.637 m MSL)
navigation
171°
S
595 nm
40° 6′ 59″ N 108° 57′ 2″ W / 6.084 ft (1.854 m MSL)
navigation
171°
S
595 nm
41° 33′ 3″ N 119° 2′ 51″ W / 5.909 ft (1.801 m MSL)
navigation
210°
SSW
595 nm
42° 10′ 52″ N 120° 21′ 4″ W / 4.753 ft (1.449 m MSL)
navigation
215°
SW
595 nm
41° 4′ 22″ N 104° 49′ 32″ W / 6.115 ft (1.864 m MSL)
navigation
154°
SSO
595 nm
39° 58′ 37″ N 112° 0′ 17″ W / 5.125 ft (1.562 m MSL)
navigation
182°
S
595 nm
40° 6′ 55″ N 108° 42′ 29″ W / 5.329 ft (1.624 m MSL)
navigation
170°
S
597 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward