CD99 Lucky L Ranch Airport VFR

39° 25′ 59″ N 107° 23′ 2″ W / 10.603 ft (3.232 m MSL)
navigation
204°
SSW
61 nm
40° 51′ 5″ N 105° 37′ 58″ W / 8.440 ft (2.572 m MSL)
navigation
61°
ONO
62 nm
40° 15′ 45″ N 105° 26′ 52″ W / 7.900 ft (2.408 m MSL)
navigation
95°
O
64 nm
41° 24′ 32″ N 106° 35′ 36″ W / 7.760 ft (2.365 m MSL)
navigation
9°
N
64 nm
39° 31′ 40″ N 107° 43′ 8″ W / 5.548 ft (1.691 m MSL)
navigation
219°
SW
65 nm
39° 28′ 22″ N 106° 1′ 58″ W / 10.085 ft (3.074 m MSL)
navigation
145°
SO
65 nm
39° 31′ 34″ N 107° 43′ 37″ W / 5.548 ft (1.691 m MSL)
navigation
219°
SW
65 nm
39° 42′ 0″ N 107° 57′ 3″ W / 8.416 ft (2.565 m MSL)
navigation
232°
SW
65 nm
41° 26′ 41″ N 106° 49′ 26″ W / 7.012 ft (2.137 m MSL)
navigation
0°
N
65 nm
39° 32′ 2″ N 107° 46′ 19″ W / 5.609 ft (1.710 m MSL)
navigation
220°
SW
66 nm
39° 15′ 35″ N 106° 54′ 43″ W / 8.440 ft (2.572 m MSL)
navigation
183°
S
66 nm
39° 25′ 50″ N 107° 37′ 23″ W / 6.352 ft (1.936 m MSL)
navigation
213°
SSW
67 nm
39° 13′ 23″ N 106° 52′ 8″ W / 7.820 ft (2.383 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
181°
S
68 nm
39° 51′ 15″ N 105° 28′ 15″ W / 8.900 ft (2.713 m MSL)
navigation
116°
OSO
69 nm
40° 3′ 12″ N 105° 21′ 36″ W / 7.152 ft (2.180 m MSL)
navigation
105°
OSO
70 nm
39° 47′ 38″ N 105° 29′ 38″ W / 8.668 ft (2.642 m MSL)
navigation
119°
OSO
70 nm
39° 11′ 24″ N 106° 50′ 20″ W / 8.140 ft (2.481 m MSL)
navigation
180°
S
70 nm
39° 10′ 37″ N 106° 51′ 21″ W / 8.000 ft (2.438 m MSL)
navigation
180°
S
71 nm
39° 14′ 43″ N 106° 14′ 45″ W / 10.175 ft (3.101 m MSL)
navigation
158°
SSO
72 nm
39° 13′ 13″ N 106° 19′ 1″ W / 9.927 ft (3.026 m MSL)
navigation
161°
SSO
72 nm
39° 41′ 26″ N 105° 30′ 17″ W / 10.672 ft (3.253 m MSL)
navigation
123°
OSO
73 nm
40° 1′ 40″ N 105° 17′ 2″ W / 5.373 ft (1.638 m MSL)
navigation
106°
OSO
74 nm
40° 28′ 29″ N 105° 13′ 12″ W / 5.603 ft (1.708 m MSL)
navigation
85°
O
74 nm
US-4982 Ashlawn Airport
40° 6′ 38″ N 105° 14′ 6″ W / 5.313 ft (1.619 m MSL)
navigation
102°
OSO
75 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward