CD30 Fitzpatrick Heliport VFR

37° 37′ 20″ N 114° 30′ 47″ W / 4.419 ft (1.347 m MSL)
navigation
260°
W
339 nm
44° 0′ 43″ N 107° 56′ 58″ W / 4.200 ft (1.280 m MSL)
navigation
355°
N
339 nm
US-4487 Jamison Field
38° 59′ 44″ N 100° 13′ 24″ W / 2.548 ft (777 m MSL)
navigation
86°
O
339 nm
36° 24′ 46″ N 100° 45′ 7″ W / 2.918 ft (889 m MSL)
navigation
112°
OSO
339 nm
34° 0′ 24″ N 102° 59′ 13″ W / 4.085 ft (1.245 m MSL)
navigation
142°
SO
339 nm
38° 39′ 50″ N 114° 37′ 55″ W / 5.977 ft (1.822 m MSL)
navigation
270°
W
339 nm
US-3045 Evans Aerodrome
35° 4′ 37″ N 101° 41′ 28″ W / 3.544 ft (1.080 m MSL)
navigation
127°
SO
339 nm
US-1076 Don Brown Field
36° 44′ 11″ N 100° 35′ 19″ W / 2.597 ft (792 m MSL)
navigation
108°
OSO
340 nm
32° 45′ 33″ N 108° 12′ 34″ W / 6.126 ft (1.867 m MSL)
navigation
186°
S
340 nm
41° 10′ 13″ N 101° 0′ 3″ W / 2.850 ft (869 m MSL)
navigation
62°
ONO
340 nm
32° 46′ 8″ N 108° 19′ 22″ W / 6.447 ft (1.965 m MSL)
navigation
187°
S
340 nm
32° 50′ 25″ N 105° 59′ 16″ W / 4.200 ft (1.280 m MSL)
navigation
168°
SSO
340 nm
33° 1′ 44″ N 105° 7′ 35″ W / 5.162 ft (1.573 m MSL)
navigation
161°
SSO
340 nm
35° 53′ 21″ N 101° 1′ 48″ W / 2.772 ft (845 m MSL)
navigation
118°
OSO
340 nm
33° 15′ 7″ N 104° 26′ 31″ W / 3.556 ft (1.084 m MSL)
navigation
155°
SSO
340 nm
33° 14′ 21″ N 104° 28′ 26″ W / 3.600 ft (1.097 m MSL)
navigation
155°
SSO
340 nm
41° 9′ 44″ N 100° 58′ 42″ W / 2.899 ft (884 m MSL)
navigation
62°
ONO
341 nm
33° 16′ 1″ N 104° 23′ 21″ W / 3.502 ft (1.067 m MSL)
navigation
155°
SSO
341 nm
33° 21′ 11″ N 110° 40′ 1″ W / 3.261 ft (994 m MSL)
navigation
206°
SSW
341 nm
43° 57′ 0″ N 105° 56′ 2″ W / 4.500 ft (1.372 m MSL)
navigation
11°
N
341 nm
36° 47′ 56″ N 100° 31′ 47″ W / 2.491 ft (759 m MSL)
navigation
108°
OSO
341 nm
37° 16′ 36″ N 100° 21′ 21″ W / 2.529 ft (771 m MSL)
navigation
103°
OSO
341 nm
37° 26′ 25″ N 100° 18′ 26″ W / 2.616 ft (797 m MSL)
navigation
101°
O
341 nm
43° 28′ 47″ N 110° 45′ 42″ W / 6.200 ft (1.890 m MSL)
navigation
332°
NNW
342 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward