CD18 Amax Mill Heliport VFR

40° 20′ 29″ N 106° 50′ 56″ W / 7.120 ft (2.170 m MSL)
navigation
310°
NW
47 nm
40° 21′ 29″ N 106° 49′ 48″ W / 7.000 ft (2.133 m MSL)
navigation
311°
NW
47 nm
39° 36′ 11″ N 105° 5′ 27″ W / 5.563 ft (1.696 m MSL)
navigation
107°
OSO
47 nm
39° 44′ 33″ N 105° 2′ 49″ W / 5.275 ft (1.608 m MSL)
navigation
96°
O
47 nm
40° 0′ 38″ N 105° 3′ 7″ W / 6.996 ft (2.132 m MSL)
navigation
77°
ONO
48 nm
40° 27′ 0″ N 106° 44′ 2″ W / 10.554 ft (3.217 m MSL)
navigation
320°
NW
48 nm
40° 0′ 36″ N 105° 2′ 52″ W / 5.130 ft (1.564 m MSL)
navigation
77°
ONO
48 nm
40° 10′ 53″ N 105° 7′ 29″ W / 5.047 ft (1.538 m MSL)
navigation
64°
ONO
48 nm
40° 11′ 17″ N 105° 7′ 35″ W / 5.057 ft (1.541 m MSL)
navigation
64°
ONO
48 nm
39° 51′ 1″ N 105° 1′ 1″ W / 5.506 ft (1.678 m MSL)
navigation
89°
O
48 nm
39° 29′ 58″ N 105° 6′ 21″ W / 5.718 ft (1.743 m MSL)
navigation
114°
OSO
49 nm
40° 24′ 21″ N 106° 49′ 15″ W / 7.000 ft (2.133 m MSL)
navigation
314°
NW
49 nm
40° 4′ 18″ N 105° 2′ 2″ W / 5.079 ft (1.548 m MSL)
navigation
73°
ONO
50 nm
39° 46′ 21″ N 104° 59′ 32″ W / 5.194 ft (1.583 m MSL)
navigation
94°
O
50 nm
39° 44′ 34″ N 104° 59′ 38″ W / 5.354 ft (1.632 m MSL)
navigation
96°
O
50 nm
39° 51′ 48″ N 104° 59′ 6″ W / 5.333 ft (1.625 m MSL)
navigation
88°
O
50 nm
39° 44′ 13″ N 104° 59′ 32″ W / 5.350 ft (1.631 m MSL)
navigation
96°
O
50 nm
40° 15′ 53″ N 105° 8′ 13″ W / 5.050 ft (1.539 m MSL)
navigation
59°
ONO
50 nm
39° 43′ 41″ N 104° 59′ 25″ W / 5.285 ft (1.611 m MSL)
navigation
97°
O
50 nm
39° 57′ 22″ N 104° 59′ 26″ W / 5.195 ft (1.583 m MSL)
navigation
81°
O
50 nm
39° 51′ 10″ N 104° 58′ 37″ W / 5.255 ft (1.602 m MSL)
navigation
89°
O
50 nm
39° 44′ 49″ N 104° 58′ 51″ W / 5.330 ft (1.625 m MSL)
navigation
96°
O
50 nm
39° 43′ 31″ N 104° 59′ 2″ W / 5.300 ft (1.615 m MSL)
navigation
97°
O
50 nm
39° 43′ 15″ N 104° 58′ 58″ W / 5.260 ft (1.603 m MSL)
navigation
98°
O
50 nm
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