CBL2 Buck Lake Seaplane Base IFR

40° 49′ 15″ N 76° 9′ 43″ W / 1.500 ft (457 m MSL)
navigation
149°
SSO
277 nm
41° 11′ 26″ N 83° 23′ 40″ W / 752 ft (229 m MSL)
navigation
217°
SW
277 nm
47° 35′ 40″ N 74° 8′ 0″ W / 1.350 ft (411 m MSL)
navigation
54°
NO
277 nm
44° 41′ 45″ N 85° 54′ 50″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
266°
W
277 nm
40° 46′ 23″ N 82° 33′ 45″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
208°
SSW
277 nm
42° 41′ 26″ N 73° 42′ 13″ W / 188 ft (57 m MSL)
navigation
118°
OSO
277 nm
41° 6′ 1″ N 75° 34′ 50″ W / 1.675 ft (511 m MSL)
navigation
143°
SO
277 nm
44° 3′ 32″ N 73° 1′ 10″ W / 1.908 ft (582 m MSL)
navigation
101°
O
277 nm
40° 10′ 50″ N 80° 7′ 39″ W / 1.200 ft (366 m MSL)
navigation
186°
S
277 nm
40° 11′ 30″ N 78° 33′ 52″ W / 1.320 ft (402 m MSL)
navigation
172°
S
278 nm
40° 45′ 9″ N 82° 31′ 41″ W / 1.387 ft (423 m MSL)
navigation
208°
SSW
278 nm
40° 38′ 0″ N 76° 35′ 48″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
154°
SSO
278 nm
41° 26′ 35″ N 75° 0′ 28″ W / 1.330 ft (405 m MSL)
navigation
137°
SO
278 nm
US-1953 Nolnacs Airport
40° 8′ 39″ N 79° 22′ 30″ W / 1.554 ft (474 m MSL)
navigation
179°
S
278 nm
40° 8′ 43″ N 79° 33′ 2″ W / 1.240 ft (378 m MSL)
navigation
181°
S
278 nm
40° 45′ 25″ N 82° 33′ 0″ W / 1.345 ft (410 m MSL)
navigation
208°
SSW
278 nm
40° 32′ 13″ N 81° 57′ 15″ W / 1.218 ft (371 m MSL)
navigation
202°
SSW
278 nm
40° 32′ 49″ N 76° 50′ 23″ W / 664 ft (202 m MSL)
navigation
156°
SSO
278 nm
40° 10′ 59″ N 80° 14′ 46″ W / 1.250 ft (381 m MSL)
navigation
187°
S
278 nm
40° 10′ 45″ N 80° 13′ 2″ W / 1.243 ft (379 m MSL)
navigation
187°
S
278 nm
40° 46′ 17″ N 82° 35′ 42″ W / 1.400 ft (427 m MSL)
navigation
209°
SSW
278 nm
40° 46′ 24″ N 82° 36′ 6″ W / 1.400 ft (427 m MSL)
navigation
209°
SSW
278 nm
45° 58′ 49″ N 73° 2′ 31″ W / 76 ft (23 m MSL)
navigation
77°
ONO
278 nm
40° 53′ 44″ N 75° 56′ 38″ W / 1.350 ft (411 m MSL)
navigation
147°
SSO
278 nm
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