AK75 Candle 2 Airport VFR

63° 1′ 6″ N 154° 21′ 28″ W / 441 ft (134 m MSL)
navigation
134°
SO
261 nm
61° 50′ 43″ N 165° 34′ 15″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
199°
SSW
262 nm
61° 52′ 4″ N 158° 8′ 5″ W / 177 ft (54 m MSL)
navigation
159°
SSO
262 nm
70° 17′ 36″ N 161° 54′ 25″ W / 48 ft (15 m MSL)
navigation
0°
N
263 nm
61° 32′ 10″ N 160° 20′ 27″ W / 55 ft (17 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
171°
S
266 nm
61° 34′ 53″ N 159° 32′ 34″ W / 88 ft (27 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
167°
SSO
267 nm
63° 23′ 38″ N 153° 16′ 8″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
128°
SO
269 nm
61° 34′ 44″ N 159° 12′ 57″ W / 243 ft (74 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
165°
SSO
270 nm
61° 46′ 49″ N 166° 2′ 20″ W / 464 ft (141 m MSL)
navigation
201°
SSW
271 nm
63° 53′ 9″ N 152° 18′ 7″ W / 678 ft (207 m MSL)
navigation
120°
OSO
273 nm
61° 47′ 17″ N 157° 21′ 0″ W / 180 ft (55 m MSL)
navigation
155°
SSO
275 nm
61° 32′ 10″ N 158° 44′ 20″ W / 200 ft (61 m MSL)
navigation
163°
SSO
276 nm
61° 32′ 27″ N 165° 36′ 1″ W / 75 ft (23 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
198°
SSW
280 nm
63° 46′ 0″ N 171° 43′ 58″ W / 27 ft (8 m MSL)
navigation
238°
WSW
281 nm
61° 42′ 1″ N 157° 9′ 57″ W / 190 ft (58 m MSL)
navigation
155°
SSO
282 nm
61° 47′ 22″ N 156° 35′ 20″ W / 230 ft (70 m MSL)
navigation
152°
SSO
285 nm
61° 31′ 26″ N 166° 8′ 49″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
201°
SSW
286 nm
70° 36′ 48″ N 159° 51′ 36″ W / 35 ft (11 m MSL)
navigation
10°
N
286 nm
70° 38′ 16″ N 159° 59′ 41″ W / 41 ft (12 m MSL)
navigation
9°
N
287 nm
61° 5′ 13″ N 160° 55′ 22″ W / 35 ft (11 m MSL)
navigation
175°
S
291 nm
70° 28′ 1″ N 157° 26′ 9″ W / 96 ft (29 m MSL)
navigation
22°
NNO
291 nm
62° 30′ 33″ N 153° 53′ 32″ W / 1.535 ft (468 m MSL)
navigation
137°
SO
292 nm
62° 32′ 32″ N 153° 37′ 22″ W / 1.052 ft (321 m MSL)
navigation
136°
SO
296 nm
62° 31′ 55″ N 153° 36′ 46″ W / 1.151 ft (351 m MSL)
navigation
136°
SO
297 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward