9CL3 Likely Airport VFR

47° 25′ 56″ N 122° 40′ 4″ W / 370 ft (113 m MSL)
navigation
345°
NNW
383 nm
42° 25′ 34″ N 112° 6′ 32″ W / 4.906 ft (1.495 m MSL)
navigation
82°
O
383 nm
37° 56′ 55″ N 113° 25′ 39″ W / 5.105 ft (1.556 m MSL)
navigation
123°
OSO
383 nm
41° 29′ 31″ N 112° 1′ 35″ W / 4.308 ft (1.313 m MSL)
navigation
90°
O
383 nm
39° 22′ 50″ N 112° 30′ 28″ W / 4.759 ft (1.450 m MSL)
navigation
109°
OSO
384 nm
47° 33′ 34″ N 121° 51′ 50″ W / 140 ft (43 m MSL)
navigation
350°
N
384 nm
47° 32′ 14″ N 122° 3′ 39″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
349°
N
384 nm
47° 31′ 5″ N 122° 12′ 39″ W / 20 ft (6 m MSL)
navigation
348°
NNW
384 nm
35° 34′ 52″ N 116° 43′ 28″ W / 2.133 ft (650 m MSL)
navigation
153°
SSO
384 nm
42° 46′ 50″ N 112° 10′ 15″ W / 5.640 ft (1.719 m MSL)
navigation
78°
ONO
384 nm
47° 27′ 54″ N 122° 34′ 5″ W / 240 ft (73 m MSL)
navigation
346°
NNW
384 nm
47° 14′ 11″ N 117° 25′ 17″ W / 2.170 ft (661 m MSL)
navigation
21°
NNO
384 nm
35° 9′ 4″ N 118° 1′ 1″ W / 2.454 ft (748 m MSL)
navigation
162°
SSO
384 nm
41° 11′ 45″ N 112° 0′ 43″ W / 4.473 ft (1.363 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
93°
O
384 nm
34° 53′ 8″ N 119° 27′ 58″ W / 2.986 ft (910 m MSL)
navigation
172°
S
385 nm
39° 40′ 22″ N 112° 21′ 17″ W / 4.957 ft (1.511 m MSL)
navigation
106°
OSO
385 nm
US-1506 Holyoak Airport
41° 43′ 32″ N 111° 59′ 29″ W / 4.710 ft (1.436 m MSL)
navigation
88°
O
385 nm
37° 31′ 58″ N 113° 44′ 53″ W / 5.590 ft (1.704 m MSL)
navigation
127°
SO
385 nm
37° 19′ 22″ N 113° 57′ 24″ W / 4.248 ft (1.295 m MSL)
navigation
129°
SO
385 nm
41° 40′ 53″ N 111° 58′ 54″ W / 4.926 ft (1.501 m MSL)
navigation
88°
O
385 nm
38° 25′ 35″ N 113° 0′ 43″ W / 5.039 ft (1.536 m MSL)
navigation
118°
OSO
385 nm
47° 31′ 47″ N 122° 18′ 7″ W / 21 ft (6 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
347°
NNW
385 nm
47° 33′ 36″ N 122° 4′ 48″ W / 28 ft (9 m MSL)
navigation
349°
N
385 nm
36° 17′ 16″ N 115° 17′ 8″ W / 2.570 ft (783 m MSL)
navigation
142°
SO
385 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward