8ID8 Lewis and Clark Airstrip VFR

47° 53′ 40″ N 117° 26′ 23″ W / 2.060 ft (628 m MSL)
navigation
314°
NW
212 nm
43° 18′ 28″ N 117° 53′ 38″ W / 4.128 ft (1.258 m MSL)
navigation
233°
SW
212 nm
42° 6′ 24″ N 111° 54′ 46″ W / 4.728 ft (1.441 m MSL)
navigation
157°
SSO
213 nm
43° 31′ 36″ N 109° 36′ 57″ W / 6.903 ft (2.104 m MSL)
navigation
122°
OSO
213 nm
US-7702 Fly WM Airport
45° 37′ 42″ N 108° 49′ 40″ W / 3.333 ft (1.016 m MSL)
navigation
87°
O
213 nm
48° 14′ 6″ N 116° 52′ 32″ W / 2.230 ft (680 m MSL)
navigation
323°
NW
213 nm
46° 3′ 7″ N 118° 50′ 39″ W / 534 ft (163 m MSL)
navigation
279°
W
213 nm
44° 24′ 38″ N 118° 41′ 28″ W / 3.972 ft (1.211 m MSL)
navigation
252°
WSW
213 nm
46° 18′ 25″ N 108° 57′ 21″ W / 3.512 ft (1.070 m MSL)
navigation
76°
ONO
213 nm
48° 11′ 21″ N 116° 59′ 20″ W / 2.356 ft (718 m MSL)
navigation
321°
NW
213 nm
47° 9′ 35″ N 118° 17′ 46″ W / 1.884 ft (574 m MSL)
navigation
298°
WNW
214 nm
42° 18′ 59″ N 111° 17′ 56″ W / 6.000 ft (1.829 m MSL)
navigation
149°
SSO
214 nm
47° 6′ 59″ N 109° 22′ 55″ W / 4.370 ft (1.332 m MSL)
navigation
62°
ONO
214 nm
46° 42′ 59″ N 118° 37′ 4″ W / 1.349 ft (411 m MSL)
navigation
290°
WNW
214 nm
48° 32′ 17″ N 111° 29′ 49″ W / 3.215 ft (980 m MSL)
navigation
27°
NNO
214 nm
48° 10′ 54″ N 117° 2′ 56″ W / 2.150 ft (655 m MSL)
navigation
321°
NW
214 nm
47° 57′ 59″ N 117° 25′ 37″ W / 2.211 ft (674 m MSL)
navigation
315°
NW
215 nm
41° 57′ 32″ N 115° 25′ 35″ W / 6.424 ft (1.958 m MSL)
navigation
197°
SSW
215 nm
47° 7′ 17″ N 118° 22′ 19″ W / 1.889 ft (576 m MSL)
navigation
297°
WNW
215 nm
48° 28′ 44″ N 116° 26′ 41″ W / 2.063 ft (629 m MSL)
navigation
329°
NNW
215 nm
45° 42′ 11″ N 108° 45′ 39″ W / 3.517 ft (1.072 m MSL)
navigation
86°
O
216 nm
US-7446 Calhoun Airport
47° 48′ 21″ N 117° 41′ 7″ W / 2.425 ft (739 m MSL)
navigation
311°
NW
216 nm
K33S Pru Field
47° 7′ 23″ N 118° 23′ 23″ W / 1.801 ft (549 m MSL)
navigation
297°
WNW
216 nm
48° 56′ 6″ N 114° 23′ 48″ W / 3.842 ft (1.171 m MSL)
navigation
354°
N
216 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward