8CL5 R I Ai Canoga Park B/2 Helistop MVFR

34° 2′ 43″ N 118° 16′ 0″ W / 299 ft (91 m MSL)
navigation
125°
SO
20 nm
34° 2′ 55″ N 118° 15′ 48″ W / 289 ft (88 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 1′ 17″ N 118° 17′ 20″ W / 339 ft (103 m MSL)
navigation
130°
SO
20 nm
34° 2′ 45″ N 118° 15′ 56″ W / 256 ft (78 m MSL)
navigation
125°
SO
20 nm
34° 2′ 53″ N 118° 15′ 49″ W / 260 ft (79 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 3′ 27″ N 118° 15′ 21″ W / 365 ft (111 m MSL)
navigation
122°
OSO
20 nm
34° 3′ 1″ N 118° 15′ 40″ W / 329 ft (100 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 23′ 28″ N 118° 55′ 58″ W / 403 ft (123 m MSL)
navigation
298°
WNW
20 nm
34° 3′ 3″ N 118° 15′ 36″ W / 355 ft (108 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 4′ 58″ N 118° 14′ 12″ W / 736 ft (224 m MSL)
navigation
117°
OSO
20 nm
33° 56′ 33″ N 118° 24′ 28″ W / 125 ft (38 m MSL)
navigation
153°
SSO
20 nm
34° 2′ 48″ N 118° 15′ 46″ W / 270 ft (82 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 2′ 54″ N 118° 15′ 40″ W / 283 ft (86 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 2′ 57″ N 118° 15′ 38″ W / 299 ft (91 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 2′ 52″ N 118° 15′ 42″ W / 263 ft (80 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 3′ 2″ N 118° 15′ 33″ W / 319 ft (97 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 3′ 0″ N 118° 15′ 35″ W / 319 ft (97 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 3′ 7″ N 118° 15′ 29″ W / 338 ft (103 m MSL)
navigation
123°
OSO
20 nm
34° 3′ 26″ N 118° 15′ 13″ W / 348 ft (106 m MSL)
navigation
122°
OSO
20 nm
US-1877 Apex Helipad
34° 2′ 45″ N 118° 15′ 45″ W / 256 ft (78 m MSL)
navigation
125°
SO
20 nm
34° 3′ 15″ N 118° 15′ 20″ W / 345 ft (105 m MSL)
navigation
123°
OSO
20 nm
34° 2′ 42″ N 118° 15′ 47″ W / 253 ft (77 m MSL)
navigation
125°
SO
20 nm
34° 2′ 47″ N 118° 15′ 42″ W / 542 ft (165 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
34° 2′ 51″ N 118° 15′ 39″ W / 283 ft (86 m MSL)
navigation
124°
SO
20 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward