8CL5 R I Ai Canoga Park B/2 Helistop VFR

33° 46′ 2″ N 118° 11′ 17″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
33° 46′ 0″ N 118° 11′ 14″ W / 69 ft (21 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
33° 45′ 30″ N 118° 12′ 5″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
146°
SO
34 nm
33° 45′ 57″ N 118° 11′ 17″ W / 46 ft (14 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
34° 37′ 45″ N 118° 5′ 5″ W / 2.543 ft (775 m MSL)
navigation
46°
NO
34 nm
33° 45′ 57″ N 118° 11′ 14″ W / 60 ft (18 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
33° 45′ 57″ N 118° 11′ 9″ W / 56 ft (17 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
33° 45′ 59″ N 118° 11′ 2″ W / 40 ft (12 m MSL)
navigation
144°
SO
34 nm
33° 45′ 46″ N 118° 11′ 25″ W / 50 ft (15 m MSL)
navigation
145°
SO
34 nm
34° 41′ 16″ N 118° 9′ 35″ W / 2.357 ft (718 m MSL)
navigation
37°
NO
35 nm
33° 45′ 55″ N 118° 10′ 55″ W / 46 ft (14 m MSL)
navigation
144°
SO
35 nm
33° 51′ 37″ N 118° 3′ 15″ W / 53 ft (16 m MSL)
navigation
130°
SO
35 nm
33° 45′ 17″ N 118° 11′ 41″ W / 12 ft (4 m MSL)
navigation
145°
SO
35 nm
33° 45′ 53″ N 118° 10′ 31″ W / 56 ft (17 m MSL)
navigation
144°
SO
35 nm
34° 7′ 2″ N 119° 16′ 37″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
258°
WSW
35 nm
34° 0′ 15″ N 117° 56′ 13″ W / 327 ft (100 m MSL)
navigation
113°
OSO
35 nm
33° 44′ 56″ N 118° 11′ 24″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
145°
SO
35 nm
34° 0′ 43″ N 117° 55′ 54″ W / 381 ft (116 m MSL)
navigation
112°
OSO
35 nm
34° 1′ 13″ N 117° 55′ 38″ W / 701 ft (214 m MSL)
navigation
111°
OSO
35 nm
34° 44′ 27″ N 118° 13′ 8″ W / 2.351 ft (717 m MSL)
navigation
30°
NNO
36 nm
34° 42′ 41″ N 118° 9′ 22″ W / 2.320 ft (707 m MSL)
navigation
36°
NO
36 nm
34° 42′ 1″ N 118° 8′ 16″ W / 2.348 ft (716 m MSL)
navigation
38°
NO
36 nm
33° 50′ 51″ N 118° 2′ 21″ W / 56 ft (17 m MSL)
navigation
130°
SO
36 nm
34° 32′ 5″ N 119° 12′ 53″ W / 3.385 ft (1.032 m MSL)
navigation
299°
WNW
36 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward