87MI Ascension Borgess Pipp Hospital Heliport MVFR

41° 14′ 38″ N 82° 51′ 58″ W / 807 ft (246 m MSL)
navigation
121°
OSO
144 nm
US-1954 Huber Field
40° 18′ 50″ N 84° 10′ 51″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
153°
SSO
144 nm
41° 26′ 48″ N 82° 42′ 40″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
115°
OSO
145 nm
42° 54′ 38″ N 88° 52′ 9″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
280°
W
145 nm
42° 54′ 23″ N 88° 52′ 17″ W / 795 ft (242 m MSL)
navigation
279°
W
145 nm
44° 17′ 14″ N 87° 47′ 45″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
319°
NW
145 nm
40° 2′ 31″ N 85° 51′ 55″ W / 865 ft (264 m MSL)
navigation
183°
S
145 nm
41° 26′ 10″ N 82° 42′ 39″ W / 599 ft (183 m MSL)
navigation
115°
OSO
145 nm
41° 35′ 35″ N 88° 41′ 30″ W / 666 ft (203 m MSL)
navigation
248°
WSW
145 nm
40° 55′ 56″ N 83° 8′ 25″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
129°
SO
145 nm
41° 45′ 18″ N 88° 46′ 16″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
252°
WSW
145 nm
40° 2′ 30″ N 85° 55′ 0″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
184°
S
145 nm
41° 35′ 4″ N 88° 41′ 21″ W / 661 ft (201 m MSL)
navigation
248°
WSW
145 nm
44° 27′ 0″ N 87° 30′ 39″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
325°
NW
145 nm
41° 15′ 26″ N 88° 28′ 40″ W / 620 ft (189 m MSL)
navigation
239°
WSW
145 nm
40° 1′ 58″ N 85° 47′ 0″ W / 870 ft (265 m MSL)
navigation
182°
S
145 nm
40° 2′ 14″ N 85° 24′ 38″ W / 1.070 ft (326 m MSL)
navigation
175°
S
145 nm
43° 37′ 50″ N 88° 32′ 23″ W / 1.126 ft (343 m MSL)
navigation
298°
WNW
145 nm
42° 57′ 22″ N 82° 26′ 4″ W / 605 ft (184 m MSL)
navigation
78°
ONO
145 nm
40° 3′ 44″ N 86° 12′ 37″ W / 925 ft (282 m MSL)
navigation
189°
S
145 nm
43° 46′ 37″ N 88° 25′ 47″ W / 759 ft (231 m MSL)
navigation
302°
WNW
145 nm
40° 9′ 30″ N 84° 35′ 39″ W / 1.035 ft (315 m MSL)
navigation
161°
SSO
146 nm
40° 17′ 51″ N 84° 9′ 48″ W / 1.026 ft (313 m MSL)
navigation
152°
SSO
146 nm
40° 1′ 20″ N 85° 45′ 14″ W / 870 ft (265 m MSL)
navigation
181°
S
146 nm
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