85MI Dewind Field MVFR

41° 41′ 0″ N 83° 45′ 59″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
127°
SO
125 nm
41° 11′ 53″ N 87° 33′ 32″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
212°
SSW
125 nm
41° 41′ 2″ N 88° 15′ 44″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
232°
SW
125 nm
US-4575 Gutwein Airport
40° 57′ 51″ N 86° 55′ 6″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
198°
SSW
125 nm
41° 8′ 53″ N 87° 27′ 35″ W / 644 ft (196 m MSL)
navigation
210°
SSW
125 nm
41° 7′ 24″ N 84° 37′ 3″ W / 728 ft (222 m MSL)
navigation
150°
SSO
125 nm
40° 57′ 19″ N 86° 54′ 21″ W / 695 ft (212 m MSL)
navigation
198°
SSW
125 nm
41° 24′ 42″ N 84° 5′ 15″ W / 671 ft (205 m MSL)
navigation
137°
SO
125 nm
42° 12′ 44″ N 83° 21′ 12″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
111°
OSO
125 nm
42° 43′ 17″ N 83° 10′ 53″ W / 1.013 ft (309 m MSL)
navigation
96°
O
125 nm
42° 41′ 22″ N 88° 50′ 27″ W / 925 ft (282 m MSL)
navigation
262°
W
125 nm
42° 54′ 38″ N 88° 52′ 9″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
268°
W
126 nm
42° 54′ 23″ N 88° 52′ 17″ W / 795 ft (242 m MSL)
navigation
268°
W
126 nm
41° 0′ 45″ N 84° 52′ 39″ W / 776 ft (237 m MSL)
navigation
156°
SSO
126 nm
IN34 Rush Strip
40° 50′ 4″ N 86° 3′ 7″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
180°
S
126 nm
41° 28′ 47″ N 88° 3′ 30″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
225°
SW
126 nm
40° 52′ 7″ N 85° 29′ 43″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
169°
S
126 nm
42° 49′ 23″ N 83° 9′ 8″ W / 954 ft (291 m MSL)
navigation
93°
O
126 nm
45° 1′ 28″ N 85° 45′ 40″ W / 590 ft (180 m MSL)
navigation
5°
N
126 nm
44° 28′ 17″ N 87° 59′ 41″ W / 620 ft (189 m MSL)
navigation
316°
NW
126 nm
44° 55′ 26″ N 85° 4′ 7″ W / 1.133 ft (345 m MSL)
navigation
19°
NNO
126 nm
42° 15′ 54″ N 88° 43′ 39″ W / 783 ft (239 m MSL)
navigation
250°
WSW
126 nm
42° 4′ 38″ N 88° 37′ 31″ W / 875 ft (267 m MSL)
navigation
245°
WSW
126 nm
41° 31′ 44″ N 88° 8′ 13″ W / 641 ft (195 m MSL)
navigation
227°
SW
127 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward