7MN3 Caldbeck Field IFR

35° 14′ 34″ N 97° 45′ 49″ W / 1.280 ft (390 m MSL)
navigation
204°
SSW
564 nm
35° 5′ 32″ N 97° 20′ 11″ W / 1.135 ft (346 m MSL)
navigation
202°
SSW
564 nm
35° 36′ 26″ N 86° 15′ 0″ W / 947 ft (289 m MSL)
navigation
151°
SSO
564 nm
34° 19′ 40″ N 93° 15′ 33″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
183°
S
564 nm
US-0675 Bethel Field
35° 31′ 5″ N 98° 28′ 0″ W / 1.616 ft (493 m MSL)
navigation
207°
SSW
564 nm
35° 0′ 7″ N 97° 3′ 41″ W / 1.052 ft (321 m MSL)
navigation
200°
SSW
564 nm
35° 9′ 30″ N 97° 32′ 53″ W / 1.304 ft (397 m MSL)
navigation
203°
SSW
565 nm
50° 20′ 5″ N 102° 16′ 28″ W / 2.000 ft (610 m MSL)
navigation
311°
NW
565 nm
37° 23′ 11″ N 83° 15′ 41″ W / 1.256 ft (383 m MSL)
navigation
135°
SO
565 nm
37° 9′ 47″ N 101° 22′ 15″ W / 3.134 ft (955 m MSL)
navigation
223°
SW
565 nm
35° 6′ 47″ N 97° 27′ 2″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
202°
SSW
565 nm
35° 29′ 35″ N 86° 28′ 23″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
152°
SSO
565 nm
37° 23′ 5″ N 83° 15′ 34″ W / 1.256 ft (383 m MSL)
navigation
135°
SO
565 nm
US-8430 Sopwith Landing
35° 4′ 34″ N 97° 20′ 47″ W / 1.090 ft (332 m MSL)
navigation
202°
SSW
565 nm
35° 31′ 19″ N 98° 31′ 23″ W / 1.570 ft (479 m MSL)
navigation
207°
SSW
565 nm
36° 27′ 20″ N 84° 35′ 8″ W / 1.545 ft (471 m MSL)
navigation
142°
SO
565 nm
34° 46′ 12″ N 88° 36′ 20″ W / 465 ft (142 m MSL)
navigation
162°
SSO
565 nm
35° 56′ 57″ N 85° 28′ 41″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
147°
SSO
566 nm
35° 6′ 41″ N 97° 28′ 45″ W / 1.205 ft (367 m MSL)
navigation
202°
SSW
566 nm
35° 6′ 38″ N 97° 28′ 54″ W / 1.160 ft (354 m MSL)
navigation
202°
SSW
566 nm
52° 53′ 38″ N 89° 17′ 21″ W / 819 ft (250 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
14°
NNO
566 nm
35° 1′ 35″ N 97° 13′ 53″ W / 1.087 ft (331 m MSL)
navigation
201°
SSW
566 nm
35° 32′ 28″ N 98° 35′ 40″ W / 1.492 ft (455 m MSL)
navigation
208°
SSW
566 nm
US-0923 Lawles Airport
35° 30′ 8″ N 98° 30′ 33″ W / 1.606 ft (489 m MSL)
navigation
207°
SSW
566 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward