7IS8 Rush-Copley Medical Center Heliport IFR

32° 9′ 40″ N 94° 47′ 41″ W / 475 ft (145 m MSL)
navigation
206°
SSW
654 nm
32° 20′ 54″ N 81° 19′ 11″ W / 360 ft (110 m MSL)
navigation
151°
SSO
654 nm
33° 0′ 26″ N 96° 30′ 23″ W / 520 ft (158 m MSL)
navigation
214°
SW
654 nm
US-0452 McBee Field
32° 45′ 26″ N 96° 3′ 25″ W / 543 ft (165 m MSL)
navigation
212°
SSW
654 nm
33° 1′ 24″ N 96° 32′ 12″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
214°
SW
654 nm
33° 13′ 16″ N 96° 52′ 10″ W / 592 ft (180 m MSL)
navigation
216°
SW
654 nm
32° 52′ 28″ N 96° 17′ 6″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
213°
SSW
654 nm
32° 29′ 33″ N 80° 59′ 32″ W / 79 ft (24 m MSL)
navigation
149°
SSO
654 nm
33° 19′ 22″ N 97° 2′ 42″ W / 546 ft (166 m MSL)
navigation
217°
SW
654 nm
32° 58′ 37″ N 80° 4′ 25″ W / 44 ft (13 m MSL)
navigation
145°
SO
654 nm
33° 46′ 42″ N 97° 43′ 57″ W / 905 ft (276 m MSL)
navigation
220°
SW
655 nm
34° 7′ 30″ N 78° 20′ 17″ W / 63 ft (19 m MSL)
navigation
137°
SO
655 nm
32° 24′ 28″ N 95° 23′ 21″ W / 474 ft (144 m MSL)
navigation
209°
SSW
655 nm
32° 32′ 40″ N 95° 40′ 23″ W / 545 ft (166 m MSL)
navigation
210°
SSW
655 nm
32° 15′ 54″ N 95° 4′ 58″ W / 510 ft (155 m MSL)
navigation
207°
SSW
655 nm
51° 17′ 27″ N 80° 36′ 28″ W / 30 ft (9 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
31°
NNO
655 nm
32° 32′ 22″ N 95° 40′ 5″ W / 540 ft (165 m MSL)
navigation
210°
SSW
655 nm
33° 5′ 30″ N 96° 41′ 9″ W / 602 ft (183 m MSL)
navigation
215°
SW
655 nm
33° 10′ 49″ N 96° 50′ 17″ W / 646 ft (197 m MSL)
navigation
215°
SW
655 nm
US-6853 Scull Airport
31° 55′ 1″ N 94° 15′ 33″ W / 318 ft (97 m MSL)
navigation
204°
SSW
655 nm
33° 27′ 10″ N 97° 16′ 36″ W / 882 ft (269 m MSL)
navigation
218°
SW
655 nm
US-0311 Vultures Row
33° 20′ 24″ N 97° 6′ 10″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
217°
SW
655 nm
33° 20′ 24″ N 97° 6′ 11″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
217°
SW
655 nm
33° 40′ 46″ N 78° 55′ 41″ W / 25 ft (8 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
140°
SO
655 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward