77IL Arch – Effingham Heliport IFR

39° 53′ 0″ N 86° 0′ 59″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
68°
ONO
127 nm
40° 53′ 15″ N 87° 7′ 24″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
31°
NNO
127 nm
39° 51′ 32″ N 85° 59′ 53″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
69°
ONO
127 nm
41° 5′ 40″ N 89° 23′ 10″ W / 500 ft (152 m MSL)
navigation
341°
NNW
127 nm
40° 52′ 3″ N 87° 4′ 5″ W / 673 ft (205 m MSL)
navigation
32°
NNO
127 nm
41° 9′ 24″ N 88° 1′ 0″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
11°
N
127 nm
39° 51′ 54″ N 85° 59′ 52″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
69°
ONO
127 nm
40° 32′ 23″ N 86° 32′ 53″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
47°
NO
127 nm
38° 53′ 15″ N 85° 49′ 35″ W / 550 ft (168 m MSL)
navigation
96°
O
127 nm
38° 52′ 20″ N 91° 15′ 36″ W / 831 ft (253 m MSL)
navigation
263°
W
127 nm
40° 42′ 31″ N 86° 46′ 0″ W / 676 ft (206 m MSL)
navigation
40°
NO
128 nm
40° 8′ 23″ N 86° 9′ 8″ W / 920 ft (280 m MSL)
navigation
60°
ONO
128 nm
41° 11′ 16″ N 88° 10′ 1″ W / 585 ft (178 m MSL)
navigation
7°
N
128 nm
37° 2′ 25″ N 89° 19′ 26″ W / 323 ft (98 m MSL)
navigation
196°
SSW
128 nm
41° 7′ 51″ N 87° 47′ 32″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
15°
NNO
128 nm
40° 27′ 0″ N 90° 40′ 0″ W / 699 ft (213 m MSL)
navigation
309°
NW
128 nm
41IS Rees Field
41° 12′ 16″ N 88° 48′ 12″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
354°
N
128 nm
41° 12′ 44″ N 88° 41′ 35″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
356°
N
128 nm
40° 59′ 25″ N 89° 48′ 0″ W / 653 ft (199 m MSL)
navigation
332°
NNW
128 nm
40° 56′ 52″ N 87° 10′ 57″ W / 698 ft (213 m MSL)
navigation
29°
NNO
128 nm
40° 34′ 9″ N 90° 32′ 55″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
313°
NW
129 nm
38° 14′ 20″ N 86° 1′ 9″ W / 858 ft (262 m MSL)
navigation
113°
OSO
129 nm
39° 51′ 12″ N 85° 57′ 14″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
69°
ONO
129 nm
40° 56′ 5″ N 87° 8′ 17″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
30°
NNO
129 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward