73II Nulltown Wingnuts Ultralightport VFR

39° 51′ 17″ N 86° 57′ 33″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
280°
W
85 nm
38° 35′ 4″ N 86° 27′ 54″ W / 816 ft (249 m MSL)
navigation
225°
SW
85 nm
38° 19′ 45″ N 86° 2′ 0″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
208°
SSW
85 nm
39° 54′ 26″ N 83° 21′ 37″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
76°
ONO
85 nm
40° 57′ 40″ N 85° 33′ 45″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
347°
NNW
85 nm
40° 44′ 10″ N 84° 5′ 14″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
35°
NO
85 nm
38° 12′ 51″ N 85° 43′ 20″ W / 517 ft (158 m MSL)
navigation
197°
SSW
86 nm
40° 42′ 24″ N 84° 1′ 36″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
37°
NO
86 nm
38° 51′ 5″ N 83° 33′ 58″ W / 896 ft (273 m MSL)
navigation
120°
OSO
86 nm
40° 3′ 56″ N 86° 54′ 16″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
289°
WNW
86 nm
40° 47′ 10″ N 86° 8′ 47″ W / 779 ft (237 m MSL)
navigation
327°
NNW
86 nm
39° 36′ 35″ N 87° 0′ 55″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
270°
W
86 nm
38° 34′ 4″ N 86° 28′ 33″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
225°
SW
86 nm
IN34 Rush Strip
40° 50′ 4″ N 86° 3′ 7″ W / 885 ft (270 m MSL)
navigation
331°
NNW
86 nm
41° 0′ 7″ N 84° 59′ 39″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
5°
N
86 nm
40° 59′ 52″ N 85° 23′ 20″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
352°
N
86 nm
40° 17′ 30″ N 86° 46′ 49″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
299°
WNW
86 nm
40° 32′ 23″ N 86° 32′ 53″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
311°
NW
86 nm
40° 18′ 29″ N 83° 32′ 30″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
59°
ONO
87 nm
40° 46′ 16″ N 84° 6′ 21″ W / 863 ft (263 m MSL)
navigation
34°
NO
87 nm
41° 0′ 33″ N 85° 22′ 17″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
353°
N
87 nm
38° 12′ 10″ N 85° 46′ 10″ W / 455 ft (139 m MSL)
navigation
198°
SSW
87 nm
38° 7′ 20″ N 85° 7′ 34″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
179°
S
87 nm
38° 14′ 3″ N 84° 26′ 4″ W / 947 ft (289 m MSL)
navigation
157°
SSO
87 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward