63CL G3 Ranch Airport VFR

48° 42′ 29″ N 122° 54′ 36″ W / 31 ft (9 m MSL)
Flugplatz Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
356°
N
601 nm
46° 19′ 47″ N 113° 17′ 41″ W / 5.280 ft (1.609 m MSL)
navigation
43°
NO
601 nm
48° 42′ 42″ N 123° 1′ 4″ W / 140 ft (43 m MSL)
navigation
356°
N
601 nm
47° 55′ 43″ N 116° 42′ 39″ W / 2.350 ft (716 m MSL)
navigation
25°
NNO
601 nm
46° 28′ 17″ N 113° 29′ 32″ W / 5.536 ft (1.687 m MSL)
navigation
42°
NO
602 nm
48° 42′ 49″ N 121° 8′ 28″ W / 893 ft (272 m MSL)
navigation
4°
N
602 nm
46° 7′ 55″ N 112° 57′ 26″ W / 5.320 ft (1.621 m MSL)
navigation
45°
NO
602 nm
47° 58′ 40″ N 116° 47′ 34″ W / 2.500 ft (762 m MSL)
navigation
24°
NNO
603 nm
47° 3′ 59″ N 114° 29′ 2″ W / 4.580 ft (1.396 m MSL)
navigation
36°
NO
603 nm
47° 57′ 24″ N 116° 40′ 37″ W / 2.445 ft (745 m MSL)
navigation
25°
NNO
604 nm
46° 51′ 19″ N 114° 3′ 32″ W / 3.145 ft (959 m MSL)
navigation
38°
NO
604 nm
48° 21′ 40″ N 118° 8′ 26″ W / 1.945 ft (593 m MSL)
navigation
18°
NNO
604 nm
48° 36′ 43″ N 124° 45′ 6″ W / 94 ft (29 m MSL)
navigation
348°
NNW
605 nm
47° 50′ 29″ N 116° 15′ 7″ W / 3.002 ft (915 m MSL)
navigation
27°
NNO
605 nm
47° 59′ 4″ N 116° 40′ 58″ W / 4.458 ft (1.359 m MSL)
navigation
25°
NNO
605 nm
45° 54′ 5″ N 112° 32′ 56″ W / 5.089 ft (1.551 m MSL)
navigation
47°
NO
605 nm
47° 4′ 39″ N 114° 24′ 46″ W / 3.364 ft (1.025 m MSL)
navigation
36°
NO
606 nm
48° 18′ 50″ N 117° 50′ 23″ W / 1.740 ft (530 m MSL)
navigation
19°
NNO
606 nm
46° 9′ 11″ N 112° 52′ 4″ W / 5.034 ft (1.534 m MSL)
navigation
45°
NO
606 nm
46° 54′ 58″ N 114° 5′ 27″ W / 3.206 ft (977 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
38°
NO
606 nm
48° 17′ 29″ N 117° 42′ 32″ W / 1.670 ft (509 m MSL)
navigation
20°
NNO
606 nm
MX-1695 Matomí Airport
30° 27′ 38″ N 115° 3′ 54″ W / 2.321 ft (707 m MSL)
navigation
146°
SO
606 nm
46° 52′ 19″ N 114° 0′ 3″ W / 3.282 ft (1.000 m MSL)
navigation
39°
NO
606 nm
45° 56′ 18″ N 112° 33′ 50″ W / 6.000 ft (1.829 m MSL)
navigation
47°
NO
606 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward