5FD9 St James Helistop VFR

28° 15′ 20″ N 82° 42′ 50″ W / 17 ft (5 m MSL)
navigation
342°
NNW
110 nm
28° 18′ 28″ N 82° 29′ 12″ W / 79 ft (24 m MSL)
navigation
348°
NNW
110 nm
28° 13′ 36″ N 81° 21′ 59″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
20°
NNO
110 nm
26° 51′ 20″ N 80° 4′ 28″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
79°
O
110 nm
25° 57′ 39″ N 80° 8′ 21″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
107°
OSO
110 nm
US-5099 Chapman Field
25° 38′ 18″ N 80° 17′ 30″ W / 3 ft (1 m MSL)
navigation
118°
OSO
110 nm
27° 26′ 21″ N 80° 18′ 43″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
60°
ONO
110 nm
28° 15′ 9″ N 82° 44′ 37″ W / 18 ft (5 m MSL)
navigation
341°
NNW
110 nm
25° 47′ 34″ N 80° 12′ 17″ W / 92 ft (28 m MSL)
navigation
113°
OSO
110 nm
25° 55′ 1″ N 80° 8′ 59″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
109°
OSO
110 nm
26° 44′ 57″ N 80° 2′ 57″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
83°
O
110 nm
28° 20′ 50″ N 82° 12′ 1″ W / 83 ft (25 m MSL)
navigation
356°
N
110 nm
28° 16′ 56″ N 82° 38′ 44″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
344°
NNW
110 nm
US-1047 Braman Heliport
26° 45′ 41″ N 80° 3′ 1″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
82°
O
110 nm
26° 40′ 36″ N 80° 2′ 18″ W / 7 ft (2 m MSL)
navigation
85°
O
111 nm
25° 29′ 18″ N 80° 23′ 0″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
124°
SO
111 nm
25° 27′ 14″ N 80° 24′ 25″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
125°
SO
111 nm
26° 59′ 19″ N 80° 5′ 34″ W / 98 ft (30 m MSL)
navigation
75°
ONO
111 nm
27° 21′ 2″ N 80° 14′ 41″ W / 17 ft (5 m MSL)
navigation
63°
ONO
111 nm
25° 26′ 54″ N 80° 24′ 36″ W / 6 ft (2 m MSL)
navigation
125°
SO
111 nm
28° 15′ 1″ N 81° 23′ 29″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
19°
NNO
111 nm
27° 10′ 40″ N 80° 9′ 27″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
69°
ONO
111 nm
26° 51′ 34″ N 80° 3′ 28″ W / 61 ft (19 m MSL)
navigation
79°
O
111 nm
25° 44′ 24″ N 80° 12′ 44″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
115°
OSO
111 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward