5FD8 Bokeelia Helistop VFR

26° 11′ 50″ N 80° 10′ 14″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
105°
OSO
109 nm
25° 49′ 2″ N 80° 20′ 25″ W / 23 ft (7 m MSL)
navigation
118°
OSO
109 nm
26° 40′ 59″ N 80° 5′ 44″ W / 19 ft (6 m MSL)
navigation
90°
O
109 nm
25° 49′ 35″ N 80° 20′ 0″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
117°
OSO
109 nm
25° 55′ 2″ N 80° 16′ 53″ W / 49 ft (15 m MSL)
navigation
114°
OSO
110 nm
26° 0′ 4″ N 80° 14′ 26″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
111°
OSO
110 nm
26° 50′ 37″ N 80° 6′ 0″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
85°
O
110 nm
25° 48′ 26″ N 80° 20′ 30″ W / 9 ft (3 m MSL)
navigation
118°
OSO
110 nm
28° 28′ 24″ N 82° 27′ 19″ W / 76 ft (23 m MSL)
navigation
350°
N
110 nm
26° 35′ 52″ N 80° 5′ 31″ W / 61 ft (19 m MSL)
navigation
92°
O
110 nm
25° 34′ 58″ N 80° 29′ 56″ W / 9 ft (3 m MSL)
navigation
126°
SO
110 nm
25° 43′ 49″ N 80° 23′ 9″ W / 55 ft (17 m MSL)
navigation
121°
OSO
110 nm
26° 2′ 43″ N 80° 12′ 56″ W / 65 ft (20 m MSL)
navigation
110°
OSO
110 nm
25° 33′ 31″ N 80° 30′ 54″ W / 9 ft (3 m MSL)
navigation
127°
SO
110 nm
26° 36′ 38″ N 80° 5′ 15″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
92°
O
110 nm
25° 54′ 25″ N 80° 16′ 42″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
115°
OSO
110 nm
26° 35′ 34″ N 80° 5′ 6″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
92°
O
110 nm
27° 10′ 40″ N 80° 9′ 27″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
74°
ONO
110 nm
28° 23′ 47″ N 81° 26′ 1″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
19°
NNO
110 nm
27° 39′ 30″ N 80° 23′ 46″ W / 11 ft (3 m MSL)
navigation
57°
ONO
110 nm
26° 55′ 21″ N 80° 5′ 51″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
82°
O
110 nm
26° 49′ 43″ N 80° 5′ 7″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
85°
O
110 nm
26° 22′ 42″ N 80° 6′ 27″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
99°
O
110 nm
25° 38′ 52″ N 80° 25′ 58″ W / 8 ft (2 m MSL)
navigation
124°
SO
110 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward