54OK Ambassador Ultralightport MVFR

35° 31′ 51″ N 97° 34′ 40″ W / 1.276 ft (389 m MSL)
navigation
254°
WSW
78 nm
35° 36′ 0″ N 97° 36′ 1″ W / 1.143 ft (348 m MSL)
navigation
257°
WSW
78 nm
34° 48′ 50″ N 95° 5′ 38″ W / 890 ft (271 m MSL)
navigation
144°
SO
78 nm
37° 9′ 30″ N 95° 46′ 42″ W / 825 ft (251 m MSL)
navigation
9°
N
78 nm
35° 13′ 45″ N 97° 26′ 22″ W / 1.182 ft (360 m MSL)
navigation
240°
WSW
79 nm
34° 46′ 41″ N 96° 55′ 38″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
213°
SSW
79 nm
35° 56′ 0″ N 94° 24′ 57″ W / 1.425 ft (434 m MSL)
navigation
87°
O
79 nm
35° 5′ 32″ N 97° 20′ 11″ W / 1.135 ft (346 m MSL)
navigation
233°
SW
79 nm
35° 14′ 44″ N 97° 28′ 19″ W / 1.182 ft (360 m MSL)
navigation
241°
WSW
80 nm
36° 50′ 1″ N 94° 54′ 14″ W / 853 ft (260 m MSL)
navigation
43°
NO
80 nm
35° 50′ 24″ N 97° 40′ 16″ W / 1.053 ft (321 m MSL)
navigation
268°
W
80 nm
36° 16′ 57″ N 94° 28′ 25″ W / 1.270 ft (387 m MSL)
navigation
72°
ONO
80 nm
US-8430 Sopwith Landing
35° 4′ 34″ N 97° 20′ 47″ W / 1.090 ft (332 m MSL)
navigation
233°
SW
80 nm
35° 15′ 31″ N 97° 29′ 21″ W / 1.189 ft (362 m MSL)
navigation
242°
WSW
80 nm
35° 15′ 24″ N 94° 34′ 40″ W / 560 ft (171 m MSL)
navigation
117°
OSO
80 nm
35° 27′ 53″ N 97° 36′ 15″ W / 1.297 ft (395 m MSL)
navigation
251°
WSW
80 nm
37° 12′ 24″ N 96° 4′ 36″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
358°
N
80 nm
35° 26′ 8″ N 94° 28′ 29″ W / 450 ft (137 m MSL)
navigation
109°
OSO
80 nm
34° 31′ 54″ N 96° 13′ 59″ W / 615 ft (187 m MSL)
navigation
186°
S
81 nm
35° 32′ 3″ N 97° 38′ 49″ W / 1.300 ft (396 m MSL)
navigation
255°
WSW
81 nm
US-8318 Jirik Field
35° 49′ 55″ N 97° 42′ 20″ W / 1.069 ft (326 m MSL)
navigation
267°
W
81 nm
34° 45′ 24″ N 95° 5′ 0″ W / 817 ft (249 m MSL)
navigation
145°
SO
81 nm
35° 23′ 35″ N 97° 36′ 2″ W / 1.295 ft (395 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
249°
WSW
82 nm
36° 52′ 19″ N 94° 52′ 52″ W / 806 ft (246 m MSL)
navigation
43°
NO
82 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward