52VA Ibm Building 250 Heliport VFR

38° 25′ 58″ N 77° 28′ 13″ W / 255 ft (78 m MSL)
navigation
175°
S
20 nm
38° 32′ 20″ N 77° 49′ 41″ W / 305 ft (93 m MSL)
navigation
228°
SW
20 nm
38° 44′ 24″ N 77° 4′ 34″ W / 38 ft (12 m MSL)
navigation
93°
O
20 nm
38° 57′ 10″ N 77° 9′ 8″ W / 255 ft (78 m MSL)
navigation
55°
NO
20 nm
38° 58′ 20″ N 77° 51′ 28″ W / 495 ft (151 m MSL)
navigation
307°
NW
21 nm
38° 58′ 18″ N 77° 52′ 10″ W / 557 ft (170 m MSL)
navigation
306°
NW
21 nm
38° 24′ 52″ N 77° 24′ 26″ W / 213 ft (65 m MSL)
navigation
167°
SSO
21 nm
38° 56′ 12″ N 77° 6′ 37″ W / 192 ft (59 m MSL)
navigation
60°
ONO
21 nm
39° 3′ 5″ N 77° 46′ 38″ W / 450 ft (137 m MSL)
navigation
324°
NW
22 nm
38° 31′ 36″ N 77° 51′ 32″ W / 316 ft (96 m MSL)
navigation
229°
SW
22 nm
38° 23′ 53″ N 77° 27′ 19″ W / 211 ft (64 m MSL)
navigation
173°
S
22 nm
38° 54′ 37″ N 77° 4′ 39″ W / 165 ft (50 m MSL)
navigation
65°
ONO
22 nm
38° 52′ 29″ N 77° 3′ 24″ W / 40 ft (12 m MSL)
navigation
71°
ONO
22 nm
38° 34′ 9″ N 77° 55′ 12″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
239°
WSW
23 nm
38° 35′ 47″ N 77° 4′ 21″ W / 170 ft (52 m MSL)
navigation
115°
OSO
23 nm
38° 51′ 7″ N 77° 2′ 15″ W / 15 ft (5 m MSL)
navigation
75°
ONO
23 nm
38° 56′ 31″ N 77° 4′ 48″ W / 375 ft (114 m MSL)
navigation
61°
ONO
23 nm
38° 56′ 5″ N 77° 4′ 29″ W / 106 ft (32 m MSL)
navigation
62°
ONO
23 nm
38° 54′ 3″ N 77° 3′ 4″ W / 174 ft (53 m MSL)
navigation
68°
ONO
23 nm
38° 24′ 12″ N 77° 18′ 56″ W / 25 ft (8 m MSL)
navigation
157°
SSO
23 nm
38° 47′ 37″ N 77° 0′ 43″ W / 50 ft (15 m MSL)
navigation
85°
O
23 nm
38° 59′ 50″ N 77° 6′ 35″ W / 382 ft (116 m MSL)
navigation
52°
NO
23 nm
38° 30′ 39″ N 77° 7′ 19″ W / 185 ft (56 m MSL)
navigation
129°
SO
23 nm
38° 53′ 49″ N 77° 2′ 11″ W / 73 ft (22 m MSL)
navigation
69°
ONO
23 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward