52VA Ibm Building 250 Heliport IFR

37° 33′ 24″ N 78° 37′ 12″ W / 490 ft (149 m MSL)
navigation
215°
SW
89 nm
40° 1′ 30″ N 76° 29′ 13″ W / 334 ft (102 m MSL)
navigation
32°
NNO
89 nm
40° 13′ 11″ N 77° 7′ 5″ W / 440 ft (134 m MSL)
navigation
11°
N
89 nm
37° 17′ 8″ N 77° 47′ 28″ W / 210 ft (64 m MSL)
navigation
188°
S
90 nm
39° 22′ 24″ N 75° 44′ 44″ W / 80 ft (24 m MSL)
navigation
66°
ONO
90 nm
38° 46′ 40″ N 75° 34′ 59″ W / 45 ft (14 m MSL)
navigation
89°
O
90 nm
40° 13′ 40″ N 77° 5′ 18″ W / 454 ft (138 m MSL)
navigation
12°
NNO
90 nm
39° 29′ 18″ N 75° 48′ 41″ W / 81 ft (25 m MSL)
navigation
61°
ONO
90 nm
39° 40′ 6″ N 75° 57′ 37″ W / 363 ft (111 m MSL)
navigation
53°
NO
90 nm
38° 25′ 12″ N 75° 37′ 54″ W / 42 ft (13 m MSL)
navigation
103°
OSO
90 nm
40° 13′ 48″ N 77° 55′ 14″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
347°
NNW
90 nm
39° 34′ 27″ N 75° 52′ 11″ W / 106 ft (32 m MSL)
navigation
57°
ONO
91 nm
37° 49′ 30″ N 75° 59′ 52″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
128°
SO
91 nm
38° 32′ 31″ N 75° 35′ 39″ W / 30 ft (9 m MSL)
navigation
98°
O
91 nm
38° 51′ 17″ N 75° 34′ 19″ W / 63 ft (19 m MSL)
navigation
86°
O
91 nm
40° 8′ 38″ N 76° 43′ 23″ W / 310 ft (94 m MSL)
navigation
23°
NNO
91 nm
37° 58′ 0″ N 75° 51′ 58″ W / 3 ft (1 m MSL)
navigation
122°
OSO
91 nm
39° 31′ 5″ N 75° 49′ 17″ W / 40 ft (12 m MSL)
navigation
60°
ONO
91 nm
38° 1′ 5″ N 75° 49′ 33″ W / 4 ft (1 m MSL)
navigation
119°
OSO
91 nm
40° 5′ 31″ N 76° 34′ 27″ W / 458 ft (140 m MSL)
navigation
28°
NNO
91 nm
38° 11′ 47″ N 75° 42′ 34″ W / 18 ft (5 m MSL)
navigation
112°
OSO
91 nm
37° 14′ 40″ N 77° 29′ 39″ W / 190 ft (58 m MSL)
navigation
179°
S
91 nm
37° 15′ 0″ N 77° 19′ 58″ W / 100 ft (30 m MSL)
navigation
174°
S
91 nm
38° 24′ 39″ N 75° 36′ 52″ W / 46 ft (14 m MSL)
navigation
103°
OSO
91 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward