4II2 Hangar Fly Ultralight Fly Club Ultralightport VFR

37° 21′ 29″ N 85° 18′ 33″ W / 921 ft (281 m MSL)
navigation
168°
SSO
153 nm
39° 43′ 33″ N 89° 15′ 50″ W / 605 ft (184 m MSL)
navigation
266°
W
153 nm
41° 54′ 45″ N 87° 56′ 16″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
323°
NW
153 nm
41° 51′ 20″ N 83° 52′ 14″ W / 691 ft (211 m MSL)
navigation
38°
NO
153 nm
40° 11′ 37″ N 82° 39′ 24″ W / 1.174 ft (358 m MSL)
navigation
83°
O
153 nm
37° 37′ 9″ N 84° 22′ 53″ W / 980 ft (299 m MSL)
navigation
151°
SSO
153 nm
41° 40′ 23″ N 83° 35′ 40″ W / 749 ft (228 m MSL)
navigation
45°
NO
153 nm
38° 45′ 16″ N 82° 58′ 46″ W / 600 ft (183 m MSL)
navigation
116°
OSO
153 nm
38° 17′ 45″ N 88° 33′ 25″ W / 430 ft (131 m MSL)
navigation
231°
SW
153 nm
38° 44′ 22″ N 82° 59′ 16″ W / 532 ft (162 m MSL)
navigation
116°
OSO
153 nm
40° 3′ 59″ N 89° 16′ 19″ W / 626 ft (191 m MSL)
navigation
273°
W
153 nm
41IS Rees Field
41° 12′ 16″ N 88° 48′ 12″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
301°
WNW
153 nm
US-3719 Bob Jenkins
40° 25′ 47″ N 82° 42′ 0″ W / 1.296 ft (395 m MSL)
navigation
78°
ONO
153 nm
40° 57′ 0″ N 82° 55′ 29″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
65°
ONO
153 nm
41° 59′ 10″ N 87° 48′ 53″ W / 663 ft (202 m MSL)
navigation
325°
NW
153 nm
41° 40′ 45″ N 83° 35′ 34″ W / 618 ft (188 m MSL)
navigation
45°
NO
153 nm
37° 40′ 36″ N 84° 13′ 58″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
148°
SSO
154 nm
37° 37′ 50″ N 84° 19′ 56″ W / 1.002 ft (305 m MSL)
navigation
150°
SSO
154 nm
40° 43′ 48″ N 82° 48′ 7″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
70°
ONO
154 nm
41° 21′ 55″ N 88° 40′ 45″ W / 730 ft (222 m MSL)
navigation
305°
NW
154 nm
41° 39′ 34″ N 83° 33′ 9″ W / 610 ft (186 m MSL)
navigation
45°
NO
154 nm
41° 44′ 9″ N 83° 39′ 19″ W / 669 ft (204 m MSL)
navigation
43°
NO
154 nm
37° 38′ 42″ N 84° 16′ 58″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
149°
SSO
154 nm
38° 2′ 54″ N 88° 18′ 2″ W / 460 ft (140 m MSL)
navigation
224°
SW
154 nm
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