41IL Alcock Restricted Landing Area IFR

51° 1′ 0″ N 95° 40′ 59″ W / 824 ft (251 m MSL)
navigation
330°
NNW
603 nm
32° 14′ 42″ N 91° 40′ 50″ W / 81 ft (25 m MSL)
navigation
191°
S
603 nm
32° 36′ 50″ N 93° 19′ 24″ W / 165 ft (50 m MSL)
navigation
198°
SSW
603 nm
33° 35′ 28″ N 95° 52′ 58″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
210°
SSW
603 nm
33° 59′ 27″ N 96° 38′ 34″ W / 693 ft (211 m MSL)
navigation
214°
SW
603 nm
35° 33′ 36″ N 79° 11′ 36″ W / 326 ft (99 m MSL)
navigation
133°
SO
603 nm
32° 43′ 41″ N 84° 21′ 24″ W / 554 ft (169 m MSL)
navigation
159°
SSO
603 nm
32° 9′ 22″ N 91° 7′ 28″ W / 85 ft (26 m MSL)
navigation
188°
S
603 nm
33° 10′ 31″ N 94° 58′ 14″ W / 422 ft (129 m MSL)
navigation
206°
SSW
603 nm
35° 3′ 7″ N 98° 15′ 51″ W / 1.286 ft (392 m MSL)
navigation
223°
SW
603 nm
33° 36′ 34″ N 82° 8′ 8″ W / 102 ft (31 m MSL)
navigation
149°
SSO
604 nm
35° 18′ 5″ N 98° 35′ 19″ W / 1.442 ft (440 m MSL)
navigation
224°
SW
604 nm
34° 13′ 5″ N 97° 3′ 9″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
216°
SW
604 nm
US-1963 Jacks Heliport
34° 0′ 51″ N 81° 22′ 10″ W / 427 ft (130 m MSL)
navigation
145°
SO
604 nm
35° 20′ 30″ N 79° 26′ 12″ W / 581 ft (177 m MSL)
navigation
134°
SO
604 nm
32° 47′ 30″ N 93° 57′ 25″ W / 202 ft (62 m MSL)
navigation
201°
SSW
604 nm
34° 48′ 55″ N 97° 58′ 27″ W / 1.410 ft (430 m MSL)
navigation
221°
SW
604 nm
34° 33′ 0″ N 97° 36′ 1″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
219°
SW
605 nm
32° 16′ 10″ N 86° 5′ 55″ W / 305 ft (93 m MSL)
navigation
167°
SSO
605 nm
32° 44′ 57″ N 93° 52′ 24″ W / 280 ft (85 m MSL)
navigation
200°
SSW
605 nm
32° 44′ 52″ N 93° 52′ 22″ W / 177 ft (54 m MSL)
navigation
200°
SSW
605 nm
33° 44′ 12″ N 81° 49′ 10″ W / 611 ft (186 m MSL)
navigation
147°
SSO
605 nm
32° 51′ 4″ N 94° 12′ 38″ W / 260 ft (79 m MSL)
navigation
202°
SSW
605 nm
32° 14′ 13″ N 91° 52′ 51″ W / 66 ft (20 m MSL)
navigation
192°
SSW
605 nm
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