3UT8 Little Sahara Medical Helipad #1 VFR

37° 51′ 34″ N 112° 48′ 57″ W / 5.930 ft (1.807 m MSL)
navigation
191°
S
115 nm
38° 42′ 57″ N 110° 12′ 4″ W / 4.833 ft (1.473 m MSL)
navigation
122°
OSO
115 nm
38° 38′ 24″ N 110° 15′ 30″ W / 5.020 ft (1.530 m MSL)
navigation
125°
SO
115 nm
39° 25′ 18″ N 109° 50′ 24″ W / 8.543 ft (2.604 m MSL)
navigation
99°
O
116 nm
40° 15′ 29″ N 109° 53′ 17″ W / 4.915 ft (1.498 m MSL)
navigation
74°
ONO
116 nm
39° 36′ 3″ N 109° 48′ 2″ W / 7.244 ft (2.208 m MSL)
navigation
94°
O
116 nm
38° 33′ 1″ N 110° 19′ 13″ W / 5.159 ft (1.572 m MSL)
navigation
127°
SO
116 nm
37° 53′ 5″ N 111° 27′ 48″ W / 6.787 ft (2.069 m MSL)
navigation
160°
SSO
117 nm
41° 6′ 56″ N 114° 6′ 50″ W / 4.980 ft (1.518 m MSL)
navigation
314°
NW
117 nm
US-5314 Energy Airport
38° 14′ 29″ N 110° 39′ 35″ W / 4.831 ft (1.472 m MSL)
navigation
139°
SO
118 nm
39° 34′ 8″ N 109° 45′ 54″ W / 7.345 ft (2.239 m MSL)
navigation
95°
O
118 nm
US-2135 Currie Airport
40° 16′ 59″ N 114° 45′ 52″ W / 5.837 ft (1.779 m MSL)
navigation
285°
WNW
118 nm
38° 14′ 31″ N 110° 39′ 1″ W / 4.803 ft (1.464 m MSL)
navigation
139°
SO
118 nm
37° 58′ 29″ N 113° 27′ 46″ W / 5.110 ft (1.557 m MSL)
navigation
206°
SSW
118 nm
41° 40′ 53″ N 111° 58′ 54″ W / 4.926 ft (1.501 m MSL)
navigation
7°
N
118 nm
38° 48′ 55″ N 110° 2′ 21″ W / 4.537 ft (1.383 m MSL)
navigation
118°
OSO
119 nm
39° 52′ 11″ N 114° 52′ 25″ W / 5.965 ft (1.818 m MSL)
navigation
273°
W
119 nm
37° 56′ 55″ N 113° 25′ 39″ W / 5.105 ft (1.556 m MSL)
navigation
205°
SSW
119 nm
41° 42′ 53″ N 112° 11′ 2″ W / 4.328 ft (1.319 m MSL)
navigation
2°
N
120 nm
41° 43′ 0″ N 112° 26′ 49″ W / 4.480 ft (1.365 m MSL)
navigation
356°
N
120 nm
41° 43′ 28″ N 112° 11′ 1″ W / 4.338 ft (1.322 m MSL)
navigation
2°
N
120 nm
39° 34′ 0″ N 109° 42′ 52″ W / 7.512 ft (2.290 m MSL)
navigation
95°
O
120 nm
39° 17′ 58″ N 114° 50′ 31″ W / 6.259 ft (1.908 m MSL)
navigation
256°
WSW
120 nm
41° 44′ 2″ N 112° 11′ 38″ W / 4.710 ft (1.436 m MSL)
navigation
2°
N
121 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward