3UT7 Losee Villa Heliport MVFR

39° 19′ 9″ N 113° 17′ 1″ W / 6.080 ft (1.853 m MSL)
navigation
230°
SW
105 nm
US-5294 Callao Airstrip
39° 53′ 54″ N 113° 41′ 32″ W / 4.326 ft (1.319 m MSL)
navigation
252°
WSW
105 nm
39° 51′ 33″ N 109° 20′ 45″ W / 5.886 ft (1.794 m MSL)
navigation
109°
OSO
105 nm
38° 59′ 38″ N 110° 10′ 39″ W / 4.102 ft (1.250 m MSL)
navigation
144°
SO
105 nm
39° 30′ 4″ N 109° 33′ 26″ W / 7.403 ft (2.256 m MSL)
navigation
121°
OSO
105 nm
42° 5′ 39″ N 110° 52′ 17″ W / 6.524 ft (1.988 m MSL)
navigation
16°
NNO
105 nm
38° 57′ 41″ N 110° 13′ 37″ W / 4.225 ft (1.288 m MSL)
navigation
146°
SO
105 nm
38° 52′ 14″ N 110° 23′ 0″ W / 4.229 ft (1.289 m MSL)
navigation
150°
SSO
106 nm
38° 42′ 20″ N 110° 52′ 0″ W / 6.749 ft (2.057 m MSL)
navigation
163°
SSO
107 nm
41° 37′ 35″ N 113° 14′ 55″ W / 4.609 ft (1.405 m MSL)
navigation
312°
NW
107 nm
40° 47′ 42″ N 113° 48′ 42″ W / 4.219 ft (1.286 m MSL)
navigation
281°
W
107 nm
39° 23′ 24″ N 109° 34′ 49″ W / 7.950 ft (2.423 m MSL)
navigation
125°
SO
108 nm
40° 5′ 32″ N 109° 11′ 21″ W / 5.371 ft (1.637 m MSL)
navigation
100°
O
108 nm
39° 21′ 22″ N 109° 36′ 25″ W / 8.390 ft (2.557 m MSL)
navigation
126°
SO
108 nm
41° 57′ 14″ N 112° 48′ 22″ W / 4.480 ft (1.365 m MSL)
navigation
327°
NNW
110 nm
39° 47′ 22″ N 109° 15′ 51″ W / 6.250 ft (1.905 m MSL)
navigation
110°
OSO
110 nm
39° 21′ 6″ N 109° 34′ 5″ W / 8.287 ft (2.526 m MSL)
navigation
125°
SO
110 nm
39° 25′ 30″ N 109° 29′ 36″ W / 7.392 ft (2.253 m MSL)
navigation
123°
OSO
110 nm
US-2008 Igo Airfield
41° 32′ 18″ N 109° 35′ 33″ W / 6.562 ft (2.000 m MSL)
navigation
52°
NO
110 nm
42° 14′ 49″ N 111° 20′ 16″ W / 5.928 ft (1.807 m MSL)
navigation
4°
N
111 nm
40° 53′ 23″ N 109° 9′ 53″ W / 5.626 ft (1.715 m MSL)
navigation
75°
ONO
111 nm
40° 59′ 24″ N 109° 11′ 49″ W / 6.783 ft (2.067 m MSL)
navigation
72°
ONO
111 nm
41° 27′ 28″ N 109° 29′ 23″ W / 7.182 ft (2.189 m MSL)
navigation
56°
NO
111 nm
42° 9′ 59″ N 112° 17′ 49″ W / 4.503 ft (1.372 m MSL)
navigation
341°
NNW
111 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward