3MI6 Highland Heliport VFR

40° 48′ 56″ N 84° 54′ 49″ W / 799 ft (244 m MSL)
navigation
206°
SSW
124 nm
41° 44′ 4″ N 86° 9′ 4″ W / 787 ft (240 m MSL)
navigation
242°
WSW
124 nm
40° 45′ 25″ N 82° 33′ 0″ W / 1.345 ft (410 m MSL)
navigation
156°
SSO
124 nm
43° 44′ 56″ N 81° 14′ 14″ W / 1.100 ft (335 m MSL)
navigation
58°
ONO
124 nm
41° 40′ 1″ N 81° 11′ 49″ W / 999 ft (304 m MSL)
navigation
119°
OSO
124 nm
41° 23′ 24″ N 81° 26′ 42″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
128°
SO
124 nm
41° 7′ 53″ N 81° 45′ 53″ W / 1.190 ft (363 m MSL)
navigation
138°
SO
124 nm
40° 48′ 55″ N 84° 55′ 39″ W / 814 ft (248 m MSL)
navigation
206°
SSW
125 nm
41° 50′ 9″ N 86° 13′ 30″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
245°
WSW
125 nm
44° 42′ 50″ N 84° 4′ 2″ W / 1.137 ft (347 m MSL)
navigation
351°
N
125 nm
40° 45′ 9″ N 82° 31′ 41″ W / 1.387 ft (423 m MSL)
navigation
156°
SSO
125 nm
40° 55′ 9″ N 82° 6′ 50″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
147°
SSO
125 nm
44° 5′ 13″ N 85° 43′ 50″ W / 981 ft (299 m MSL)
navigation
312°
NW
125 nm
US-1959 Raymond Field
44° 44′ 20″ N 83° 42′ 34″ W / 907 ft (276 m MSL)
navigation
358°
N
125 nm
41° 26′ 46″ N 85° 56′ 5″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
233°
SW
125 nm
40° 57′ 58″ N 85° 17′ 26″ W / 837 ft (255 m MSL)
navigation
215°
SW
125 nm
40° 36′ 58″ N 83° 3′ 48″ W / 993 ft (303 m MSL)
navigation
168°
SSO
125 nm
41° 49′ 1″ N 81° 4′ 8″ W / 630 ft (192 m MSL)
navigation
114°
OSO
125 nm
41° 0′ 33″ N 85° 22′ 17″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
217°
SW
125 nm
41° 0′ 46″ N 81° 55′ 12″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
142°
SO
125 nm
41° 45′ 0″ N 86° 11′ 31″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
243°
WSW
125 nm
44° 44′ 17″ N 83° 22′ 46″ W / 830 ft (253 m MSL)
navigation
5°
N
126 nm
43° 53′ 51″ N 81° 20′ 8″ W / 1.035 ft (315 m MSL)
navigation
54°
NO
126 nm
II74 Eby Field
41° 33′ 35″ N 86° 3′ 11″ W / 825 ft (251 m MSL)
navigation
237°
WSW
126 nm
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