3CL8 Toyota Helistop VFR

36° 13′ 26″ N 118° 29′ 49″ W / 6.175 ft (1.882 m MSL)
navigation
356°
N
142 nm
36° 9′ 44″ N 119° 3′ 0″ W / 426 ft (130 m MSL)
navigation
345°
NNW
143 nm
35° 24′ 16″ N 120° 31′ 30″ W / 1.380 ft (421 m MSL)
navigation
309°
NW
143 nm
35° 27′ 10″ N 120° 28′ 33″ W / 1.308 ft (399 m MSL)
navigation
311°
NW
144 nm
35° 52′ 13″ N 119° 53′ 40″ W / 335 ft (102 m MSL)
navigation
326°
NW
144 nm
34° 30′ 50″ N 115° 31′ 6″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
74°
ONO
144 nm
35° 35′ 34″ N 120° 20′ 17″ W / 1.140 ft (347 m MSL)
navigation
315°
NW
144 nm
35° 27′ 10″ N 120° 30′ 15″ W / 1.398 ft (426 m MSL)
navigation
310°
NW
145 nm
35° 50′ 27″ N 119° 58′ 54″ W / 436 ft (133 m MSL)
navigation
324°
NW
145 nm
35° 17′ 37″ N 120° 39′ 57″ W / 235 ft (72 m MSL)
navigation
305°
NW
145 nm
36° 15′ 21″ N 117° 59′ 49″ W / 3.747 ft (1.142 m MSL)
navigation
6°
N
145 nm
33° 17′ 26″ N 115° 29′ 24″ W / 105 ft (32 m MSL)
navigation
104°
OSO
145 nm
36° 15′ 48″ N 118° 0′ 21″ W / 3.747 ft (1.142 m MSL)
navigation
6°
N
145 nm
36° 14′ 49″ N 118° 49′ 10″ W / 2.130 ft (649 m MSL)
navigation
350°
N
146 nm
US-1554 Reeves Airstrip
33° 5′ 33″ N 115° 32′ 42″ W / 0 ft (0 m MSL)
navigation
109°
OSO
146 nm
32° 49′ 45″ N 115° 40′ 19″ W / -42 ft (-13 m MSL)
navigation
115°
OSO
146 nm
33° 7′ 53″ N 115° 31′ 15″ W / -182 ft (-55 m MSL)
navigation
108°
OSO
146 nm
35° 23′ 58″ N 120° 36′ 57″ W / 987 ft (301 m MSL)
navigation
308°
NW
147 nm
36° 9′ 22″ N 119° 19′ 33″ W / 265 ft (81 m MSL)
navigation
339°
NNW
147 nm
36° 5′ 18″ N 119° 32′ 29″ W / 205 ft (62 m MSL)
navigation
335°
NNW
147 nm
36° 10′ 19″ N 119° 18′ 22″ W / 270 ft (82 m MSL)
navigation
340°
NNW
147 nm
36° 10′ 57″ N 119° 18′ 48″ W / 272 ft (83 m MSL)
navigation
340°
NNW
148 nm
36° 10′ 58″ N 119° 20′ 0″ W / 279 ft (85 m MSL)
navigation
339°
NNW
148 nm
32° 57′ 30″ N 115° 33′ 11″ W / -99 ft (-30 m MSL)
navigation
112°
OSO
148 nm
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