39LA Whitaker Ultralightport IFR

28° 58′ 36″ N 95° 19′ 2″ W / 5 ft (2 m MSL)
navigation
238°
WSW
188 nm
33° 13′ 32″ N 90° 14′ 48″ W / 115 ft (35 m MSL)
navigation
33°
NNO
188 nm
32° 4′ 54″ N 95° 27′ 7″ W / 445 ft (136 m MSL)
navigation
297°
WNW
188 nm
32° 41′ 56″ N 94° 56′ 56″ W / 415 ft (126 m MSL)
navigation
311°
NW
188 nm
32° 35′ 6″ N 95° 3′ 50″ W / 390 ft (119 m MSL)
navigation
308°
NW
188 nm
32° 28′ 24″ N 95° 9′ 56″ W / 315 ft (96 m MSL)
navigation
306°
NW
188 nm
32° 25′ 35″ N 95° 12′ 39″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
305°
NW
188 nm
30° 3′ 28″ N 95° 48′ 44″ W / 215 ft (66 m MSL)
navigation
259°
W
188 nm
US-3394 Hammer Airfield
30° 19′ 3″ N 95° 51′ 28″ W / 330 ft (101 m MSL)
navigation
264°
W
188 nm
31° 18′ 17″ N 95° 47′ 47″ W / 225 ft (69 m MSL)
navigation
282°
WNW
189 nm
32° 20′ 16″ N 95° 17′ 25″ W / 578 ft (176 m MSL)
navigation
303°
WNW
189 nm
30° 55′ 21″ N 88° 35′ 37″ W / 266 ft (81 m MSL)
navigation
84°
O
189 nm
32° 20′ 30″ N 95° 17′ 30″ W / 520 ft (158 m MSL)
navigation
303°
WNW
189 nm
29° 28′ 56″ N 95° 38′ 7″ W / 72 ft (22 m MSL)
navigation
248°
WSW
189 nm
31° 12′ 47″ N 95° 49′ 38″ W / 315 ft (96 m MSL)
navigation
280°
W
189 nm
32° 39′ 39″ N 95° 1′ 1″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
310°
NW
189 nm
32° 18′ 42″ N 89° 8′ 9″ W / 369 ft (112 m MSL)
navigation
57°
ONO
189 nm
32° 44′ 9″ N 94° 56′ 33″ W / 385 ft (117 m MSL)
navigation
312°
NW
189 nm
33° 7′ 31″ N 90° 1′ 32″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
37°
NO
189 nm
30° 50′ 11″ N 88° 34′ 14″ W / 260 ft (79 m MSL)
navigation
86°
O
190 nm
29° 58′ 28″ N 95° 49′ 4″ W / 181 ft (55 m MSL)
navigation
257°
WSW
190 nm
30° 20′ 18″ N 88° 34′ 24″ W / 13 ft (4 m MSL)
navigation
95°
O
190 nm
29° 33′ 55″ N 95° 41′ 19″ W / 74 ft (23 m MSL)
navigation
250°
WSW
190 nm
32° 45′ 40″ N 89° 31′ 48″ W / 454 ft (138 m MSL)
navigation
47°
NO
190 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward