30AL Med Flight 2 Heliport VFR

35° 13′ 20″ N 86° 13′ 12″ W / 785 ft (239 m MSL)
navigation
40°
NO
66 nm
35° 19′ 34″ N 87° 46′ 42″ W / 947 ft (289 m MSL)
navigation
328°
NNW
67 nm
34° 34′ 55″ N 85° 45′ 20″ W / 1.340 ft (408 m MSL)
navigation
79°
O
67 nm
33° 20′ 52″ N 87° 36′ 6″ W / 14 ft (4 m MSL)
navigation
202°
SSW
67 nm
35° 23′ 56″ N 86° 33′ 17″ W / 850 ft (259 m MSL)
navigation
22°
NNO
67 nm
MS63 Rye Field
34° 3′ 15″ N 88° 22′ 16″ W / 330 ft (101 m MSL)
navigation
253°
WSW
67 nm
35° 8′ 17″ N 86° 4′ 51″ W / 1.050 ft (320 m MSL)
navigation
47°
NO
67 nm
34° 28′ 25″ N 85° 43′ 17″ W / 877 ft (267 m MSL)
navigation
85°
O
68 nm
33° 25′ 38″ N 86° 20′ 27″ W / 485 ft (148 m MSL)
navigation
147°
SSO
68 nm
35° 26′ 49″ N 87° 30′ 16″ W / 790 ft (241 m MSL)
navigation
341°
NNW
68 nm
35° 10′ 27″ N 86° 5′ 23″ W / 984 ft (300 m MSL)
navigation
45°
NO
69 nm
33° 15′ 7″ N 86° 48′ 43″ W / 510 ft (155 m MSL)
navigation
168°
SSO
69 nm
35° 28′ 24″ N 86° 40′ 48″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
16°
NNO
69 nm
33° 44′ 10″ N 85° 55′ 26″ W / 1.114 ft (340 m MSL)
navigation
123°
OSO
69 nm
US-8166 Lay Landing
33° 22′ 44″ N 86° 22′ 38″ W / 443 ft (135 m MSL)
navigation
149°
SSO
69 nm
35° 30′ 25″ N 86° 48′ 14″ W / 717 ft (219 m MSL)
navigation
11°
N
69 nm
33° 15′ 24″ N 87° 27′ 1″ W / 250 ft (76 m MSL)
navigation
195°
SSW
70 nm
35° 10′ 39″ N 86° 3′ 58″ W / 979 ft (298 m MSL)
navigation
46°
NO
70 nm
33° 34′ 11″ N 86° 4′ 12″ W / 518 ft (158 m MSL)
navigation
134°
SO
70 nm
35° 18′ 20″ N 86° 14′ 12″ W / 1.080 ft (329 m MSL)
navigation
36°
NO
70 nm
35° 31′ 59″ N 86° 58′ 36″ W / 750 ft (229 m MSL)
navigation
4°
N
70 nm
33° 33′ 57″ N 86° 3′ 51″ W / 522 ft (159 m MSL)
navigation
134°
SO
70 nm
34° 23′ 34″ N 85° 39′ 54″ W / 1.430 ft (436 m MSL)
navigation
89°
O
70 nm
34° 53′ 10″ N 85° 48′ 11″ W / 644 ft (196 m MSL)
navigation
64°
ONO
70 nm
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