2MI8 Vassar Field VFR

33° 51′ 47″ N 87° 50′ 43″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
198°
SSW
604 nm
34° 44′ 54″ N 90° 16′ 50″ W / 195 ft (59 m MSL)
navigation
209°
SSW
604 nm
33° 21′ 33″ N 85° 7′ 3″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
186°
S
604 nm
34° 58′ 48″ N 76° 18′ 8″ W / 10 ft (3 m MSL)
navigation
148°
SSO
604 nm
34° 33′ 52″ N 89° 53′ 2″ W / 340 ft (104 m MSL)
navigation
207°
SSW
604 nm
34° 7′ 30″ N 78° 20′ 17″ W / 63 ft (19 m MSL)
navigation
157°
SSO
604 nm
35° 17′ 19″ N 91° 21′ 30″ W / 212 ft (65 m MSL)
navigation
214°
SW
604 nm
51° 43′ 37″ N 91° 49′ 27″ W / 1.344 ft (410 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
323°
NW
604 nm
US-0374 Lesters Field
35° 16′ 38″ N 91° 20′ 27″ W / 214 ft (65 m MSL)
navigation
214°
SW
604 nm
34° 16′ 14″ N 77° 54′ 9″ W / 32 ft (10 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
155°
SSO
605 nm
33° 22′ 23″ N 85° 23′ 48″ W / 1.119 ft (341 m MSL)
navigation
187°
S
605 nm
34° 18′ 59″ N 77° 46′ 5″ W / 60 ft (18 m MSL)
navigation
155°
SSO
605 nm
35° 11′ 20″ N 91° 12′ 23″ W / 207 ft (63 m MSL)
navigation
213°
SSW
605 nm
33° 36′ 6″ N 86° 51′ 48″ W / 440 ft (134 m MSL)
navigation
193°
SSW
605 nm
33° 56′ 34″ N 78° 49′ 44″ W / 35 ft (11 m MSL)
navigation
160°
SSO
606 nm
US-0353 Buds Field
35° 19′ 0″ N 91° 27′ 45″ W / 205 ft (62 m MSL)
navigation
214°
SW
606 nm
34° 43′ 33″ N 76° 45′ 11″ W / 24 ft (7 m MSL)
navigation
150°
SSO
606 nm
33° 28′ 54″ N 80° 46′ 37″ W / 184 ft (56 m MSL)
navigation
168°
SSO
606 nm
33° 35′ 13″ N 80° 12′ 31″ W / 103 ft (31 m MSL)
navigation
166°
SSO
606 nm
34° 56′ 31″ N 90° 46′ 30″ W / 249 ft (76 m MSL)
navigation
211°
SSW
606 nm
34° 49′ 38″ N 90° 32′ 43″ W / 220 ft (67 m MSL)
navigation
210°
SSW
606 nm
34° 23′ 3″ N 89° 32′ 12″ W / 452 ft (138 m MSL)
navigation
205°
SSW
606 nm
33° 33′ 46″ N 86° 45′ 12″ W / 650 ft (198 m MSL)
Flughafen Ziviler Flughafen Airline-Service
navigation
193°
SSW
606 nm
34° 37′ 42″ N 90° 7′ 44″ W / 255 ft (78 m MSL)
navigation
208°
SSW
607 nm
Informationen auf dieser Website sind ausschließlich für private Nutzung bestimmt. Nicht für reale Fliegerei verwenden.
arrow_upward