2LL7 Adams Restricted Landing Area Number 2 IFR

4IN5 Ball Field
41° 20′ 39″ N 86° 8′ 53″ W / 825 ft (251 m MSL)
navigation
79°
O
120 nm
40° 44′ 10″ N 86° 6′ 55″ W / 735 ft (224 m MSL)
navigation
96°
O
120 nm
42° 55′ 53″ N 88° 49′ 41″ W / 833 ft (254 m MSL)
navigation
358°
N
120 nm
39° 53′ 5″ N 86° 30′ 24″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
122°
OSO
120 nm
42° 39′ 11″ N 90° 6′ 38″ W / 948 ft (289 m MSL)
navigation
328°
NNW
120 nm
40° 32′ 35″ N 91° 19′ 50″ W / 680 ft (207 m MSL)
navigation
257°
WSW
120 nm
39° 47′ 39″ N 86° 34′ 40″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
125°
SO
120 nm
42° 54′ 48″ N 89° 11′ 10″ W / 915 ft (279 m MSL)
navigation
350°
N
120 nm
41° 51′ 4″ N 86° 21′ 34″ W / 665 ft (203 m MSL)
navigation
63°
ONO
121 nm
42° 52′ 56″ N 89° 24′ 2″ W / 1.000 ft (305 m MSL)
navigation
345°
NNW
121 nm
40° 29′ 3″ N 86° 9′ 28″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
103°
OSO
121 nm
40° 28′ 51″ N 86° 9′ 29″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
103°
OSO
121 nm
39° 36′ 39″ N 86° 45′ 21″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
131°
SO
121 nm
US-8412 MHLC Heliport
42° 39′ 30″ N 90° 7′ 51″ W / 986 ft (301 m MSL)
navigation
328°
NNW
121 nm
41° 27′ 24″ N 86° 9′ 30″ W / 818 ft (249 m MSL)
navigation
75°
ONO
121 nm
41° 41′ 3″ N 86° 15′ 11″ W / 752 ft (229 m MSL)
navigation
68°
ONO
121 nm
42° 56′ 54″ N 88° 46′ 33″ W / 836 ft (255 m MSL)
navigation
359°
N
121 nm
40° 34′ 55″ N 91° 21′ 30″ W / 685 ft (209 m MSL)
navigation
259°
W
121 nm
39° 49′ 8″ N 86° 32′ 17″ W / 950 ft (290 m MSL)
navigation
124°
SO
121 nm
40° 24′ 5″ N 91° 18′ 11″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
253°
WSW
121 nm
39° 50′ 38″ N 86° 30′ 19″ W / 940 ft (286 m MSL)
navigation
123°
OSO
121 nm
39° 31′ 56″ N 86° 49′ 56″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
134°
SO
121 nm
42° 56′ 9″ N 89° 7′ 46″ W / 965 ft (294 m MSL)
navigation
351°
N
121 nm
39° 38′ 20″ N 90° 46′ 42″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
229°
SW
122 nm
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