2LL3 Roy Burden Restricted Landing Area VFR

42° 38′ 34″ N 88° 23′ 55″ W / 840 ft (256 m MSL)
navigation
12°
NNO
139 nm
41° 21′ 54″ N 86° 18′ 1″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
65°
ONO
139 nm
38° 4′ 55″ N 88° 55′ 1″ W / 450 ft (137 m MSL)
navigation
177°
S
139 nm
41° 44′ 30″ N 86° 35′ 0″ W / 740 ft (226 m MSL)
navigation
54°
NO
139 nm
42° 34′ 12″ N 88° 2′ 44″ W / 771 ft (235 m MSL)
navigation
19°
NNO
139 nm
42° 39′ 40″ N 88° 29′ 52″ W / 1.040 ft (317 m MSL)
navigation
10°
N
139 nm
38° 4′ 59″ N 89° 19′ 11″ W / 463 ft (141 m MSL)
navigation
184°
S
139 nm
42° 35′ 50″ N 88° 8′ 47″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
17°
NNO
139 nm
38° 5′ 5″ N 89° 20′ 53″ W / 420 ft (128 m MSL)
navigation
185°
S
139 nm
38° 58′ 6″ N 91° 26′ 36″ W / 843 ft (257 m MSL)
navigation
231°
SW
139 nm
40° 37′ 40″ N 86° 2′ 16″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
85°
O
139 nm
39° 10′ 41″ N 86° 29′ 51″ W / 839 ft (256 m MSL)
navigation
122°
OSO
139 nm
41° 42′ 50″ N 86° 32′ 45″ W / 761 ft (232 m MSL)
navigation
55°
NO
139 nm
39° 45′ 57″ N 86° 8′ 56″ W / 732 ft (223 m MSL)
navigation
106°
OSO
139 nm
US-0939 Terhark Airport
42° 39′ 33″ N 88° 25′ 49″ W / 970 ft (296 m MSL)
navigation
12°
NNO
139 nm
38° 5′ 9″ N 89° 27′ 37″ W / 510 ft (155 m MSL)
navigation
187°
S
139 nm
39° 50′ 14″ N 86° 7′ 6″ W / 726 ft (221 m MSL)
navigation
104°
OSO
139 nm
41° 47′ 59″ N 86° 37′ 3″ W / 657 ft (200 m MSL)
navigation
53°
NO
140 nm
41° 25′ 35″ N 86° 18′ 59″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
64°
ONO
140 nm
41° 20′ 20″ N 86° 15′ 47″ W / 824 ft (251 m MSL)
navigation
66°
ONO
140 nm
42° 41′ 15″ N 88° 36′ 9″ W / 931 ft (284 m MSL)
navigation
8°
N
140 nm
42° 42′ 0″ N 88° 42′ 45″ W / 975 ft (297 m MSL)
navigation
6°
N
140 nm
40° 8′ 0″ N 92° 6′ 0″ W / 780 ft (238 m MSL)
navigation
262°
W
140 nm
42° 34′ 40″ N 88° 0′ 50″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
20°
NNO
140 nm
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