2LL3 Roy Burden Restricted Landing Area LIFR

42° 26′ 25″ N 88° 29′ 20″ W / 642 ft (196 m MSL)
navigation
12°
NNO
126 nm
38° 49′ 21″ N 90° 52′ 53″ W / 620 ft (189 m MSL)
navigation
221°
SW
126 nm
39° 49′ 17″ N 86° 25′ 39″ W / 880 ft (268 m MSL)
navigation
106°
OSO
126 nm
42° 29′ 13″ N 89° 6′ 28″ W / 759 ft (231 m MSL)
navigation
359°
N
126 nm
41° 42′ 21″ N 86° 54′ 3″ W / 661 ft (201 m MSL)
navigation
51°
NO
126 nm
39° 36′ 52″ N 86° 31′ 14″ W / 815 ft (248 m MSL)
navigation
112°
OSO
126 nm
40° 4′ 30″ N 91° 47′ 24″ W / 715 ft (218 m MSL)
navigation
260°
W
126 nm
39° 38′ 31″ N 86° 30′ 15″ W / 860 ft (262 m MSL)
navigation
111°
OSO
126 nm
42° 14′ 7″ N 90° 24′ 24″ W / 625 ft (190 m MSL)
navigation
331°
NNW
126 nm
42° 29′ 30″ N 89° 5′ 45″ W / 760 ft (232 m MSL)
navigation
359°
N
126 nm
US-7711 Smith Airport
38° 29′ 35″ N 87° 53′ 21″ W / 451 ft (137 m MSL)
navigation
154°
SSO
126 nm
38° 34′ 5″ N 90° 26′ 2″ W / 530 ft (162 m MSL)
navigation
209°
SSW
126 nm
39° 25′ 0″ N 86° 38′ 8″ W / 720 ft (219 m MSL)
navigation
118°
OSO
126 nm
38° 45′ 10″ N 90° 47′ 13″ W / 984 ft (300 m MSL)
navigation
218°
SW
126 nm
42° 20′ 15″ N 88° 0′ 32″ W / 823 ft (251 m MSL)
navigation
22°
NNO
126 nm
42° 25′ 5″ N 89° 49′ 21″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
344°
NNW
126 nm
39° 50′ 59″ N 91° 44′ 0″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
254°
WSW
127 nm
42° 23′ 22″ N 88° 10′ 53″ W / 745 ft (227 m MSL)
navigation
18°
NNO
127 nm
42° 29′ 52″ N 88° 58′ 3″ W / 817 ft (249 m MSL)
navigation
2°
N
127 nm
38° 49′ 55″ N 90° 55′ 30″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
221°
SW
127 nm
42° 29′ 30″ N 89° 21′ 24″ W / 945 ft (288 m MSL)
navigation
354°
N
127 nm
38° 28′ 35″ N 90° 14′ 10″ W / 407 ft (124 m MSL)
navigation
204°
SSW
127 nm
38° 39′ 43″ N 90° 39′ 7″ W / 463 ft (141 m MSL)
navigation
214°
SW
127 nm
38° 54′ 43″ N 91° 2′ 8″ W / 656 ft (200 m MSL)
navigation
225°
SW
127 nm
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