2LL3 Roy Burden Restricted Landing Area VFR

39° 36′ 35″ N 87° 0′ 55″ W / 800 ft (244 m MSL)
navigation
117°
OSO
105 nm
41° 59′ 10″ N 88° 6′ 1″ W / 805 ft (245 m MSL)
navigation
24°
NNO
105 nm
41° 41′ 15″ N 87° 30′ 2″ W / 586 ft (179 m MSL)
navigation
42°
NO
105 nm
40° 20′ 57″ N 86° 45′ 50″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
92°
O
105 nm
42° 8′ 34″ N 89° 13′ 42″ W / 725 ft (221 m MSL)
navigation
356°
N
106 nm
41° 59′ 21″ N 88° 6′ 4″ W / 801 ft (244 m MSL)
navigation
24°
NNO
106 nm
42° 7′ 32″ N 89° 27′ 37″ W / 812 ft (247 m MSL)
navigation
350°
N
106 nm
40° 24′ 21″ N 86° 45′ 12″ W / 660 ft (201 m MSL)
navigation
90°
O
106 nm
39° 28′ 36″ N 87° 5′ 58″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
121°
OSO
106 nm
39° 49′ 30″ N 86° 52′ 59″ W / 810 ft (247 m MSL)
navigation
109°
OSO
106 nm
42° 7′ 53″ N 88° 42′ 1″ W / 676 ft (206 m MSL)
navigation
9°
N
106 nm
39° 28′ 31″ N 87° 5′ 58″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
121°
OSO
106 nm
40° 24′ 25″ N 91° 23′ 16″ W / 617 ft (188 m MSL)
navigation
269°
W
106 nm
41° 54′ 32″ N 87° 52′ 26″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
31°
NNO
106 nm
40° 22′ 9″ N 91° 23′ 19″ W / 645 ft (197 m MSL)
navigation
268°
W
106 nm
US-0142 Ropkey Field
40° 3′ 29″ N 86° 47′ 43″ W / 820 ft (250 m MSL)
navigation
101°
O
106 nm
41° 5′ 5″ N 86° 55′ 27″ W / 700 ft (213 m MSL)
navigation
67°
ONO
106 nm
41° 30′ 41″ N 87° 15′ 38″ W / 634 ft (193 m MSL)
navigation
51°
NO
106 nm
42° 3′ 16″ N 88° 16′ 50″ W / 418 ft (127 m MSL)
navigation
19°
NNO
106 nm
41° 6′ 7″ N 86° 55′ 55″ W / 695 ft (212 m MSL)
navigation
66°
ONO
106 nm
38° 40′ 45″ N 88° 28′ 21″ W / 475 ft (145 m MSL)
navigation
165°
SSO
106 nm
41° 43′ 27″ N 87° 31′ 35″ W / 598 ft (182 m MSL)
navigation
41°
NO
106 nm
US-5536 Carlyle Airpark
38° 38′ 7″ N 89° 23′ 44″ W / 472 ft (144 m MSL)
navigation
188°
S
106 nm
US-5529 Hull Airport
39° 43′ 0″ N 91° 12′ 40″ W / 468 ft (143 m MSL)
navigation
247°
WSW
106 nm
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