2LL3 Roy Burden Restricted Landing Area VFR

41° 35′ 58″ N 88° 52′ 11″ W / 708 ft (216 m MSL)
navigation
7°
N
73 nm
40° 55′ 40″ N 87° 37′ 20″ W / 710 ft (216 m MSL)
navigation
64°
ONO
73 nm
40° 32′ 21″ N 87° 28′ 10″ W / 705 ft (215 m MSL)
navigation
83°
O
74 nm
40° 4′ 40″ N 87° 30′ 55″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
105°
OSO
74 nm
39° 31′ 58″ N 90° 12′ 56″ W / 616 ft (188 m MSL)
navigation
225°
SW
74 nm
41° 15′ 25″ N 87° 55′ 10″ W / 650 ft (198 m MSL)
navigation
45°
NO
74 nm
41° 35′ 4″ N 88° 41′ 21″ W / 661 ft (201 m MSL)
navigation
13°
NNO
74 nm
39° 11′ 31″ N 88° 40′ 13″ W / 642 ft (196 m MSL)
navigation
165°
SSO
74 nm
39° 34′ 45″ N 87° 50′ 54″ W / 713 ft (217 m MSL)
navigation
131°
SO
74 nm
41° 35′ 35″ N 88° 41′ 30″ W / 666 ft (203 m MSL)
navigation
13°
NNO
74 nm
US-8032 Rapp Airport
41° 37′ 21″ N 89° 12′ 44″ W / 876 ft (267 m MSL)
navigation
354°
N
74 nm
41° 31′ 57″ N 89° 42′ 6″ W / 635 ft (194 m MSL)
navigation
337°
NNW
74 nm
40° 34′ 46″ N 90° 40′ 46″ W / 745 ft (227 m MSL)
navigation
278°
W
74 nm
40° 55′ 55″ N 87° 35′ 45″ W / 665 ft (203 m MSL)
navigation
64°
ONO
75 nm
US-8108 Gough Airport
39° 32′ 18″ N 87° 52′ 35″ W / 238 ft (73 m MSL)
navigation
133°
SO
75 nm
41° 14′ 24″ N 87° 51′ 27″ W / 675 ft (206 m MSL)
navigation
47°
NO
75 nm
41° 36′ 20″ N 88° 39′ 40″ W / 667 ft (203 m MSL)
navigation
14°
NNO
75 nm
40° 3′ 26″ N 87° 29′ 1″ W / 621 ft (189 m MSL)
navigation
105°
OSO
75 nm
41° 35′ 40″ N 88° 36′ 20″ W / 640 ft (195 m MSL)
navigation
16°
NNO
75 nm
41° 37′ 49″ N 89° 19′ 40″ W / 944 ft (288 m MSL)
navigation
350°
N
75 nm
41° 10′ 51″ N 87° 46′ 39″ W / 644 ft (196 m MSL)
navigation
51°
NO
76 nm
39° 20′ 39″ N 89° 59′ 9″ W / 607 ft (185 m MSL)
navigation
213°
SSW
76 nm
41° 28′ 2″ N 89° 56′ 30″ W / 607 ft (185 m MSL)
navigation
328°
NNW
76 nm
41° 39′ 11″ N 89° 0′ 5″ W / 900 ft (274 m MSL)
navigation
2°
N
76 nm
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